Patricio Dobal
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Con el mismo ambiente festivo con los que algunos pueblos y ciudades del sur provincial celebraron la reactivación del tren de pasajeros, el martes la pequeña terminal civil del aeropuerto de Reconquista se vistió de gala en la bienvenida del vuelo inaugural de Avianca Argentina que dejó formalmente habilitada la ruta desde Aeroparque con escala en Rosario cuatro veces por semana.

El vuelo partió muy temprano desde Buenos Aires y llevó consigo autoridades nacionales y ejecutivos de Avian Líneas Aéreas, la compañía que en el país opera bajo licencia la marca Avianca de origen colombiano.

En Rosario, a la comitiva se le sumó el ministro de Infraestructura y Transporte de Santa Fe, José León Garibay, el secretario de Turismo, Martín Bulos, y su par de Industria, Emiliano Pietropaolo. Antes de cortar cintas en Fisherton, llegaron la diputada Elisa Carrió y su compañera de la Coalición Cívica, Lucila Lehmann.

En apenas una hora tras el despegue de Rosario, el ATR 72 salido desde su fábrica en Francia, estaba tocando la pista de la base aérea de Reconquista. Con banda militar, un gran despliegue de vecinos y familiares de viajeros, además de un nutrido grupo de autoridades locales, se desarrolló la recepción de la nueva conexión.

Vital importancia
En la sala de embarque en Rosario, Garibay se mostró entusiasmado por la puesta en marcha de la conexión. “Desde que asumió la gestión de Miguel Lifschitz nos fijamos la premisa de sumar desarrollo productivo e infraestructura al siempre atrasado norte provincial. El vuelo entre Reconquista, Rosario y Aeroparque se enmarca en dicho plan”, destacó el ministro y valoró la importancia para el usuario corporativo del vuelo.

Con una gestión que realizó principalmente la Cámara de Comercio Exterior del Norte Santafesino, el gobierno provincial realizó un aporte económico fundamental para iniciar las operaciones. “Lejos de implementar un sistema de subsidios vía aportes no reembolsables, articulamos una variante mediante la cual la Provincia precompró el equivalente a 2 millones 600 mil pesos en pasajes en los primeros 6 meses de actividad de Avianca en Reconquista. Dicho paquete de tickets el gobierno santafesino los usará para viajes de delegaciones oficiales o los donará a entidades que demanden viajes”, explicó a su turno Martín Bulos, al frente del área de Turismo.

La administración de Miguel Lifschitz no pagará por los tickets en caso que los vuelos se ocupen con demanda particular, algo que tanto las autoridades del Frente Progresista, como las de la intendencia de Reconquista, aspiran a llegar.

Tras las promociones

Para el vuelo de regreso en la estrecha sala de embarque de Reconquista estaba copada por vecinos de la cabecera del departamento 9 de Julio y localidades aledañas. Sin la parafernalia del acto de recepción, sentados en la sala de espera se podía ver a los que decidieron comprar primero sus pasajes para evaluar el vuelo.

“Hace algunas décadas tuve la suerte de hacer un vuelo militar desde acá, pero ésta es la primera vez que tomamos una conexión comercial desde cerca de casa. Aprovechamos los tickets promocionales”, contó Eduardo, que junto a su mujer esperaban abordar el avión con destino final Buenos Aires en un viaje de placer. Como Eduardo, otros tantos aprovecharon el viaje inaugural. Turismo, estudios, visita a familiares, eran algunos de los motivos que animaban a los nuevos pasajeros.