Luis Gómez

La habilitación de entrenamientos en contexto de pandemia revitalizó al universo deportivo entrerriano y una de las disciplinas que mejor expresa esta realidad es el bicicross. El retorno a la actividad de los bikers coincidió con la finalización del primer tramo de obras en la pista de la Asociación Paranaense de Bicicross (Apabi) y su comunidad se permite soñar con reeditar jornadas gloriosas.

El circuito ubicado en el complejo José Gazzano ha sido blanco de errores propios y ataques ajenos, pero una primera etapa de reactivación ya deja ver parte del esplendor que lució hasta no hace mucho tiempo.

El trabajo que involucra a dirigentes, padres y a los propios pilotos entusiasma a la familia del BMX (abreviatura de bicycle motocross) paranaense y recibe el aliento de sus pares del país.

No obstante, el día a día es duro para la institución, que recientemente recurrió a la venta de un bono contribución para generar recursos que permitan sustentar sus costos.

A pedal firme

MIRADOR ENTRE RÍOS convocó a Roberto Contini, presidente de la comisión directiva, quien describió el cuadro de situación y trazó el plan para que el bicicross paranaense vuelva a tener protagonismo nacional.

“La premisa fue recuperar la pista, que lamentablemente dejó de ser prioritaria”, expresó, al referirse a la falta de mantenimiento que padeció el trazado el año previo a la asunción de la actual conducción.

“El segundo objetivo es recuperar la cantera y el nivel de corredores que hemos tenido”, continuó, dando cuenta de sus elevadas expectativas.

El primer aspecto ya fue logrado, gracias a la eficiencia de los grupos de labor. “Trabajamos contrarreloj, porque los robos son una amenaza constante, pero lo logramos”, expresó el dirigente.
El segundo se dio por añadidura. La recuperación del espacio tentó a nuevos pedalistas quienes, de la mano de los más experimentados, incorporan conocimientos rápidamente.

“Más adelante, aspiramos a hacer unos cambios en la pista y poner en condiciones la infraestructura, para volver a ser sede del Campeonato Argentino”, anticipó Contini, quien recordó que la última edición de la fecha paranaense en el calendario nacional fue en 2013.

Piedras en el camino

Lamentablemente, la falta de mantenimiento del trazado fue el menor de los problemas para la Apabi. El espacio sufrió varios robos (los baños, por ejemplo, fueron desmantelados totalmente) y daños a la propiedad.

“Muchos consideran público al lugar. Entonces, arrojan aguas servidas, rompen el perímetro e ingresan a dañarlo. El alambrado está colocado para preservarlo de los robos y cuidar la pista, pero igual se incita al vandalismo desde redes sociales y algunos se encargan de eso”, lamentó Contini.
Hace pocas horas, un incidente con personal municipal sumó otro dolor de cabeza.

“Aparentemente, la parte trasera del parque Gazzano no tenía luz. Entonces, personal de Alumbrado Público rompió el alambrado, ingresó al predio y rompió un pilar de luz, para dejar una conexión precaria a la intemperie”, relató el dirigente.

“No hay derecho a avasallar –prosiguió–. La raíz del problema está en que no se realizan las obras necesarias, porque el agua del lago del parque corre por un desagüe que está debajo de calle La Picada y desemboca en un terreno baldío. Ese lugar es un basural y afectaa toda la zona”, prosiguió.

“Nuestro trabajo suple la tarea del Estado y da cobijo a muchos jóvenes que, de lo contrario, estarían en la calle. Además, cuando competimos en el resto del país o el extranjero, logramos que se nombre a la ciudad”, cerró, casi implorando respeto.

Ilusión intacta

La Asociación Paranaense de Bicicross (Apabi) fue protagonista ininterrumpida de los calendarios nacionales de este deporte durante dos décadas. Tras un breve impasse, la entidad trabaja en generar condiciones para estar lista cuando las condiciones sanitarias lo permitan.

“Esperamos con ansias el momento en el que se autorice a competir, no solo para concurrir a los Campeonatos Argentinos, sino también para organizar pruebas locales. Durante muchos años, el parque Gazzano cobró vida por las pruebas que los fines de semana convocaban a familias completas.Queremos darles ese incentivo a nuestros pilotos”, afirmó Roberto Contini, presidente de la Apabi.

Desde que se puso en condiciones la pista, más de una veintena de novatos se sumaron a los expertos y renuevan las ilusiones de dirigentes de trayectoria, como Tito.

“Tenemos un buen parque de pilotos y aspiramos a que su desempeño lleve nuevamente a la Apabi al lugar más alto del BMX argentino.Los gurises empujan a seguir, por sus condiciones y ganas, y sus padres están muy enganchados para colaborar”, describió.

“Seguiremos luchando para sacar adelante a la institución y haremos lo posible para representar a Paranáde la mejor manera”, auguró finalmente.