Como consecuencia del volumen de tránsito pesado que se dirige hacia lo que es el principal polo agroexportador del mundo, como es el Complejo Timbúes, y la problemática que se suscita para los vecinos y vecinas de la región así como para el tránsito del transporte interurbano de pasajeros, es que el jefe comunal y también en su carácter de presidente del Foro de Localidades Portuarias Santafesinas comenzó a elaborar este pre proyecto apoyado de su cuerpo de asesores técnicos.

Asimismo, la Provincia, a través del Administrador de Vialidad, Oscar Cechi y funcionarios del más alto nivel del gobierno nacional, han considerado a esta iniciativa de Timbúes como muy valiosa desde lo político y desde lo técnico, puesto que es, en definitiva, en beneficio de la gente.

Según la explicación que dio Amaro González, el acceso exclusivo de los camiones será por la Autopista Santa Fe-Rosario, en el puente que está ubicado en el Distrito Oliveros, que hace años prácticamente no tiene uso.

En este sentido González manifestó: “Estamos dando un histórico paso hacia delante desde la política, brindando una solución definitiva a una problemática que las vecinas y vecinos de la región del Cordón Industrial Santafesino vienen soportando desde hace muchos años”.

El jefe comunal destacó la muy buena predisposición del presidente comunal de Oliveros, Martín Calori, del gobernador Omar Perotti y sus funcionarios, así como del gobierno nacional y de los intendentes del Foro de localidades Portuarias Santafesinas, como Puerto San Martín y San Lorenzo, Carlos de Grandis y Leonardo Raimundo, respectivamente. Y también de los empresarios, con la presencia de Emilio Perazzio de ACA.

En el acto se encontraban presentes además de los presidentes comunales de Timbúes y Oliveros, el diputado provincial Oscar Martínez y el secretario de Urbanización de Puerto San Martín, Jorge Blafer.

González puntualizó “el 80% de la producción agropecuaria del país sale de nuestros puertos y es imperioso que una parte de la enorme cantidad de divisas que se generan aquí vuelvan en obras de infraestructura al Cordón Industrial Santafesino”
Finalmente, Amaro González aprovechó la fecha del 7 de mayo que se conmemora un nuevo aniversario del natalicio de la compañera Eva Perón para proponer que este puente pase a llamarse con ese nombre. “Estamos comprometidos con la producción y el trabajo, y Evita nos representa íntegramente a los argentinos”, expresó.