En una rueda de prensa para hablar sobre el cáncer de mama en el Aeropuerto Internacional Rosario (AIR), también se habló sobre la terminal aérea, la más grande de la provincia. Aún no hay fecha efectiva de regreso de los vuelos internacionales de las compañías Gol Líneas Aéreas y Copa Airlines. Sobre estas rutas internacionales que tenía el aeropuerto, el presidente del directorio del AIR, Eduardo Romagnoli, comentó: “Las negociaciones están avanzadas para que en el momento de la liberación (de las restricciones por el covid-19) tanto Copa como Gol retomen las rutas que estuvieron cubriendo hasta marzo de 2020”. “Hace aproximadamente 15 días, nuestro gobernador Omar Perotti elevó a la jefatura de gabinete de la Nación el pedido para que nos consideren un corredor seguro y puedan regresar estas aerolíneas internacionales desde el aeropuerto”, agregó Romagnoli.

El director dijo también que “desde el momento en que una aerolínea acuerda con este aeropuerto el regreso de esos vuelos, la aerolínea necesita 60 días para poner cada una de las máquinas en situación operativa”. Es decir, desde la autorización de Nación para el aeropuerto las compañías aéreas precisan entre 45 y 60 días para volver a volar.

Con relación a las aerolíneas low cost que dejan de operar a partir de noviembre, Eduardo Romagnoli afirmó: “Son decisiones comerciales únicamente”. El directivo comentó que en la industria aerocomercial, las empresas que vuelan con menos del 70% de asientos ocupados trabajan a pérdida. “Seguiremos negociando con las compañías low cost pensando en 2022, 2023, pero la realidad lleva a las compañías a no poder seguir operando a pérdida”, agregó.