Iniciativa

Impulsan el tránsito fluvial de pasajeros en el río Uruguay

Los presidentes de la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU), recibieron en su sede a autoridades de Paysandú que impulsan la iniciativa de poner en marcha el tránsito fluvial de pasajeros entre los puertos de Paysandú, Colón y Concepción del Uruguay.
28-05-2022 | 19:34 |

SABINA MELCHIORI
[email protected]


Mario Ayala Barrios, presidente de la Delegación Uruguaya, y José Eduardo Lauritto, presidente de la Delegación Argentina, dieron la bienvenida en CARU a Marcelo Tortorella, titular de la Comisión de Turismo de la Junta Departamental de Paysandú, principal impulsora de este proyecto. Lo acompañaron el secretario de la Comisión, Mario Culñev; y los ediles departamentales David Elguera, Alejandro Mega, Laura Gutiérrez y Mabel De Agostini

“El proyecto apunta a poder recuperar algo que es identitario de ambas comunidades, que es la posibilidad de tener el transporte de pasajeros por el río Uruguay para el turismo, pero también para la educación, la cultura, el trabajo y el comercio”, detalló Marcelo Tortorella al iniciar la presentación. Además confirmó que hay tres empresas que prestan este tipo de servicios que están interesadas en avanzar por lo que se realizarán reuniones para ajustar detalles con respecto a las necesidades logísticas.

Tortorella, quien además es capitán del puerto de Paysandú, agradeció a Ayala y Lauritto la rápida disposición para interesarse y ser parte del proyecto: “Para nosotros la CARU es un actor fundamental en la iniciativa y por eso agradecemos este gesto de apertura lo cual a nosotros nos llena de mucho orgullo y mucha responsabilidad”.

Por su parte, Mario Ayala Barrios, presidente de CARU, destacó el fuerte empuje a este proyecto que recupera una fuerte expresión de verdadera integración: “Para la CARU es muy importante brindar todo el apoyo que sea necesario para colaborar en el desarrollo de iniciativas como estas que buscan sumar a la vida común de nuestros pueblos vinculados por el río Uruguay”.

Lauritto también celebró la iniciativa y comprometió todo el apoyo que sea requerido, destacando además: “la importancia de rescatar de la memoria de los pueblos aquellas cosas que tanto nos hermanan, como por ejemplo el transporte por el río Uruguay antes de la existencia de los puentes. Uno recuerda que en las décadas de los 60-70 la llegada de la balsa era un gran acontecimiento. Es de enorme valor pensar hoy en reflotar esa idea con un fin turístico binacional, pero que también puede ser de utilidad para el comercio, el trabajo y sobre todo la educación, considerando el enorme intercambio educativo que existe hoy entre estas ciudades vecinas de ambas orillas”.

Las autoridades de Paysandú ya vienen desarrollando reuniones con diferentes organismos y actores que tienen injerencia en el proyecto, y han cosechado un importante respaldo. Se espera en breve una reunión con el sector privado, que ya ha mostrado interés en este tipo de cabotaje para que este anhelo se concrete en el corto plazo en las aguas del río Uruguay.

Temas: ENTRE RIOS 
Mirador Provincial en

Además tenés que saber:


+ Noticias

Unión: 117 años de fidelidad y sueños inquebrantables

Una historia de amor que nace en la cuna y no tiene vencimiento. Defender al club y ese lugar de privilegio en Primera es una obligación que excede divisiones internas, banderías políticas u ocasionales disconformismos.


En Portada / Entre Ríos
En Portada / Santa Fe
Cuarto intermedio para la paritaria central y sin oferta salarial

 El gobierno recibió este viernes a los representantes sindicales para avanzar en la definición del incremento salarial correspondiente al mes de abril. El ministro Bastía volvió a hacer hincapié en las “dificultades por las cuales tenemos que transitar en esta situación compleja”, en relación con los ingresos públicos.

Próxima semana Cuarto intermedio para la paritaria central y sin oferta salarial

Piden flexibilizar requisitos para los tambores de miel

Apicultores autoconvocados de Santa Fe alertaron por la situación terminal de la actividad. Entre muchos reclamos, alertaron por el costo de los envases de chapa, que deben pagar a un valor equivalente al 23% del precio de la miel que cargan a sólo dos proveedores que hay en el país. La normativa les impide utilizar otro recipiente, que por ejemplo podría importarse a menor valor.

Apicultores en crisis Piden flexibilizar requisitos para los tambores de miel