Provincia construye una rotonda en un cruce de la Ruta Nacional 34

El Gobierno de Santa Fe puso en marcha la construcción de una rotonda en el peligroso cruce de la Ruta Provincial 39 y Nacional 34, en el departamento San Cristóbal. La obra, de jurisdicción federal, fue asumida por la provincia como una «decisión política» ante la inacción del gobierno nacional, buscando mejorar la seguridad vial de un punto largamente reclamado en la Legislatura santafesina.

La Obra Estratégica en San Cristóbal con Fuertes Implicaciones Políticas

La construcción de una rotonda en el departamento San Cristóbal, iniciada el miércoles 14 de enero, trasciende su función meramente técnica para resolver un problema vial, adquiriendo una marcada relevancia política. Felipe Michlig, senador por ese departamento, no dudó en calificar la obra como una «decisión política» del Gobierno de la Provincia de Santa Fe.

Los trabajos, licitados previamente por la Dirección Provincial de Vialidad en conjunto con tareas de repavimentación sobre la Ruta Provincial 23 en Santa Fe, contemplan la construcción de esta rotonda. Esta inclusión en los pliegos, que responde a un antiguo reclamo de la región, se enfoca en la intersección de la Ruta Provincial 39 con la Ruta Nacional 34, un punto ubicado en jurisdicción nacional.

Esta intervención provincial sobre un bien de jurisdicción nacional denota una determinación que va más allá de las evaluaciones técnicas de los organismos. Michlig llevó el tema en dos ocasiones a la Cámara de Senadores, donde, en su rol de presidente provisional, exhibió videos impactantes. Estos mostraban dos accidentes de tránsito en el peligroso cruce: uno con un solo herido que se recuperó favorablemente, y otro de consecuencias trágicas, en el que fallecieron tres camioneros. Las proyecciones en el recinto por parte del senador radical, con imágenes que no dejaban lugar a dudas sobre la urgencia, subrayaron la necesidad imperante de modificar la traza actual y dotar al cruce, en jurisdicción de Arrufó, de una rotonda.

«Se trata de un cruce federal que, por su naturaleza, debería ser intervenido por el Gobierno Nacional. Sin embargo, la administración provincial decidió avanzar porque consideramos prioritario resguardar la vida de quienes transitan estas rutas», declaró Michlig al anunciar el comienzo de las obras. El legislador santafesino valoró la iniciativa como «un hecho histórico y fundamental para mejorar la seguridad vial en uno de los cruces más transitados y peligrosos del norte santafesino». Recordó que este pedido ha sido elevado a las autoridades nacionales de diferentes partidos políticos durante «20 años», siendo finalmente el Gobierno de Santa Fe quien asume su ejecución.

En un comunicado de prensa, Michlig detalló que «pese a ser una obra de jurisdicción nacional, la Provincia financiará la construcción, cuyo contrato de ejecución ha sido adjudicado a la UTE conformada por las empresas Néstor Julio Guerechet SA y Laromet SA. Estas firmas ya se encuentran repavimentando la RP N° 23 y tienen su obrador a pocos metros, listos para iniciar los trabajos de la rotonda. A partir de mañana, comenzarán los desvíos, la señalización y las tareas preliminares, pasos fundamentales para el desarrollo de la obra».

El legislador enfatizó la urgencia de implementar medidas de seguridad vial globalmente probadas, como las rotondas, las cuales «permiten reducir la velocidad y disminuir significativamente la siniestralidad». Reiteró que esta acción constituye «una fuerte decisión política del Gobierno de la Provincia«. En ese contexto, Michlig explicó que «el tránsito en la zona se ha incrementado notablemente tras la culminación del tramo San CristóbalGobernador Crespo de la Ruta Provincial 39, que hoy conecta a los departamentos San Javier, San Justo y San Cristóbal, consolidándose como un corredor alternativo bioceánico». «Observamos un significativo volumen de tránsito pesado que, previamente, utilizaba la Ruta Nacional 11 hacia Santa Fe y que ahora transita por esta área en dirección a Córdoba. Esto es evidente por la cantidad de camiones y contenedores que circulan diariamente», añadió.

Detalles de la Recorrida y Equipo de Trabajo

Un comunicado de prensa del senador resaltó la presencia del diputado provincial Marcelo González, junto a colaboradores, funcionarios provinciales y representantes de la empresa adjudicataria, durante la recorrida por el sitio de los trabajos. El informe destacó las directivas impartidas por el gobernador Maximiliano Pullaro, el ministro de Obras Públicas Lisandro Enrico y el administrador general de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, quien mantuvo una comunicación fluida con las autoridades.

El ingeniero Gonzalo Aranda, jefe de obra, confirmó la plena operatividad de la empresa: «Por parte de la UTE estamos movilizando todos los equipos, recursos humanos, elementos de señalización y todo lo necesario para que mañana mismo comiencen los desvíos, con expresa indicación de Vialidad Provincial y en coordinación permanente con la Provincia«, se detalló en la gacetilla.

Luis Villalba, integrante del equipo de inspección de obra de la Dirección Provincial de Vialidad, hizo un llamado a la seguridad vial durante la ejecución de los trabajos: «Pedimos a todos los que circulen por la zona la máxima precaución, que respeten la señalización y las indicaciones de los banderilleros».

Agradecimientos y Futuro del Proyecto

Michlig extendió su agradecimiento al titular del Poder Ejecutivo Provincial, al administrador de la DPV, Pablo Seghezzo, al subadministrador Sergio Cardozo, «y a su equipo de trabajo, quienes siempre están presentes para resolver situaciones como esta». Asimismo, agradeció a los vecinos presentes, a la empresa adjudicataria, a la Dirección Provincial de Vialidad, al Ministerio de Obras Públicas, al Gobierno de la Provincia de Santa Fe y a la Agencia Provincial de Seguridad Vial por «su trabajo sostenido tras los lamentables accidentes ocurridos en el lugar».

«Han llevado adelante controles permanentes y continúan trabajando para que se reduzca la velocidad y se respeten las normas de tránsito en esta ruta tan transitada. Esperamos que esta obra sea para el bien de todos los que circulan por aquí, porque realmente es muy auspiciosa», concluyó el legislador.


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