Durante enero, el Gobierno de Santa Fe, a través de operativos conjuntos de la Dirección Provincial de Vialidad y la Agencia Provincial de Seguridad Vial, intensificó los controles de peso al transporte de cargas en los principales corredores viales de la provincia. Se detectaron camiones con excesos de hasta 25.000 kilos, una infracción que pone en riesgo la infraestructura y la seguridad en las rutas, y puede derivar en multas de hasta 18 millones de pesos.
Los operativos de control de peso en rutas santafesinas
Durante el transcurso del mes de enero, el Gobierno de Santa Fe, a través de una acción coordinada entre la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) y la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), ha intensificado los operativos de control de peso para camiones que circulan por los principales corredores viales del territorio provincial. El objetivo primordial de estas acciones es prevenir el deterioro de la infraestructura vial causado por el exceso de carga en los vehículos de transporte. En este marco, se detectaron excesos de hasta 25.000 kilos, una infracción que puede derivar en multas de hasta 18 millones de pesos.
Modalidad de los controles y sanciones
Los operativos, diseñados por la APSV, se desplegaron estratégicamente en las rutas con mayor circulación de transporte de cargas. El personal fiscalizador está facultado para detener los vehículos, verificar la documentación correspondiente, realizar test de alcoholemia y, crucialmente, pesar la carga para determinar si se ajusta a los parámetros permitidos o si presenta un exceso. Ante una irregularidad, la sanción puede consistir en una multa de hasta 20.000 unidades fijas (UF) o, según la gravedad de la falta, la remisión del vehículo.
Cifras y casos destacados
Desde el inicio de estos controles, el pasado 5 de enero, y hasta la fecha, se llevaron a cabo 19 operativos en los que se pesaron 195 camiones y se realizaron 382 controles de documentación. Como resultado de estas verificaciones, se labraron 10 actas de infracción por exceso de peso. Entre los casos más relevantes, se destacan dos camiones fiscalizados en la localidad de Franck, que superaban las cargas reglamentarias en 26.000 y 25.000 kilos respectivamente. Asimismo, se registró un camión de transporte de maquinaria vial con un exceso de 20.000 kilos. En Pueblo Esther, otro transportista fue infraccionado por circular con un exceso de 2.500 kilos sobre el permitido, afrontando una multa de 10 millones de pesos.
El impacto del exceso de carga en la seguridad vial
Al respecto, el secretario de la APSV, Carlos Torres, enfatizó las consecuencias del exceso de peso. «Conducir con exceso de peso no solo implica desgaste en las rutas sino que modifica el comportamiento dinámico del vehículo», explicó Torres. Y agregó: «Cuando hay más carga de la debida, el camión reacciona de manera más lenta a la aceleración y a la frenada, afectando la seguridad vial del conductor como la de todos los usuarios de esa vía. Por eso son de suma importancia estos controles».
Límites de peso y tolerancias admitidas
En la provincia de Santa Fe, los controles se realizan tanto sobre el peso por eje como sobre el Peso Bruto Total (PBT). Es importante destacar que si un solo eje excede su límite, esto representa una infracción, incluso si el PBT se encuentra dentro de los parámetros permitidos.
Las tolerancias admitidas son las siguientes:
- Eje simple (rueda simple) 800 kg
- Eje simple (rueda doble) 1.500 kg
- Tándem doble 2.000 kg
- Tándem triple 2.500 kg
- Peso Bruto Total 500 kg
Adicionalmente, Santa Fe contempla una tolerancia extra que aplica únicamente si se cumplen todas las siguientes condiciones:
- La carga se realizó en origen sin balanza.
- No se supera ninguna tolerancia por eje.
- El exceso es de hasta 500 kg adicionales.
- La circulación es: hasta 30 km por camino natural, o hasta 10 km por pavimento.
En este último escenario, se permite regularizar la carga en el control y no se labra la infracción. Sin embargo, si algún eje ya presenta un exceso, esta tolerancia adicional no es aplicable.
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