Las exportaciones de la ciudad de Santa Fe totalizaron 50,7 millones de dólares en 2024, registrando un incremento del 16,1% con respecto a 2023. Según un informe de la Municipalidad y la Bolsa de Comercio local, 38 empresas impulsaron este volumen, destacándose las Manufacturas de Origen Industrial (MOI) que representaron casi el 80% de las ventas. Los principales destinos de estos productos santafesinos fueron países de América Latina, México y Alemania.
La actividad exportadora que impulsa la economía local
Un reciente informe, el «Santa Fe Cómo Vamos (SFCV) 2024», elaborado en conjunto por la Municipalidad y la Bolsa de Comercio de la ciudad, trae buenas noticias para la economía local. Durante 2024, las exportaciones con origen en nuestra capital alcanzaron un volumen de 21.958 toneladas, lo que significa un importante aumento del 57,8% en comparación con 2023. Esta actividad, que movilizó a 38 empresas locales, inyectó 50,7 millones de dólares a la economía santafesina, un 16,1% más que el año anterior. Es un dato alentador, ya que cada producto que sale de Santa Fe, ya sea desde el puerto local o por vía terrestre a través de camiones, potencia el trabajo y la actividad productiva de nuestros vecinos.
Mayor valor agregado en los productos santafesinos
Aunque el valor promedio por tonelada exportada se situó en 2.309 dólares en 2024 (un 26,5% menos que en 2023), este valor continúa siendo significativamente superior al promedio de la provincia, que fue de 543 dólares por tonelada. Esta diferencia resalta que los productos santafesinos tienen un mayor contenido de valor agregado, es decir, son bienes más elaborados y complejos, que requieren de mano de obra calificada y procesos de mayor complejidad. Si bien en el panorama provincial la capital representa solo el 0,3% del total exportado, este dato subraya la calidad y especialización de lo que se produce en nuestra ciudad.
¿Qué productos santafesinos llegan al mundo?
Las exportaciones de la ciudad de Santa Fe durante 2024 se destacaron por su perfil industrial. El 77,5% del total correspondió a Manufacturas de Origen Industrial (MOI), que incluyen desde maquinaria agrícola y herramientas hasta alimentos procesados no primarios. Le siguieron las Manufacturas de Origen Agropecuario (MOA) con un 17,5% y los Productos Primarios con el 5,0%. Esta composición es diferente a la de la provincia en general, donde predominan los productos agropecuarios primarios. La capital, en cambio, se especializa en bienes industriales con mayor valor agregado, lo que se traduce en más desarrollo y empleo para la comunidad local.
Nuestros productos cruzan fronteras y la concentración del mercado
Los productos fabricados en Santa Fe tienen un amplio alcance internacional. En 2024, el 72,5% de nuestras exportaciones se dirigió a países de América del Sur como Uruguay, Brasil, Paraguay, Ecuador, Colombia, Bolivia, Chile, Perú y Venezuela. Otros mercados importantes fueron México, con un 12,4%, y Alemania, con un 3,1%. El restante 12,0% se distribuyó en otros destinos.
El informe SFCV 2024 también señala una particularidad en la estructura exportadora local: pocas empresas concentran la mayor parte de las ventas al exterior. Específicamente, solo el 7,0% de las firmas, aquellas que exportan más de 2 millones de dólares, son responsables del 71,1% del total. Otro 11% de las empresas, con ventas de entre 500 mil y 2 millones de dólares, contribuyó con el 15,8%. El grupo más numeroso de empresas (el 82,0% del total), aunque son pequeñas exportadoras (menos de 500 mil dólares), aportan un 13,2% al total, demostrando la diversidad del sector.
La actividad del Puerto de Santa Fe en 2024
El informe del SFCV 2024 también dedicó un espacio a la actividad del Puerto de Santa Fe, basándose en datos suministrados por el Ente Administrador del Puerto de Santa Fe (EAPSF). Lamentablemente, en 2024, no se registraron operaciones de carga contenerizada, manteniendo la inactividad de períodos anteriores. Sin embargo, la Terminal Agrograneles sí fue el motor principal del puerto, con un flujo constante de movimientos de carga.
A pesar de la actividad de graneles, se observó una disminución en el movimiento general: se registraron 2.525 salidas de camiones con carga, un 47,5% menos que en 2023, y 18 operaciones de barcazas, con una caída del 62,5%. Estos números reflejan un dinamismo portuario que se mantiene por debajo de los niveles de años previos.
En cuanto a los granos, la soja se consolidó como el producto estrella, con 88.437 toneladas, lo que representó el 68,6% del total movilizado. Le siguieron el maíz partido con 18.994 toneladas (14,7%), el maíz con 10.831 toneladas (8,4%) y el trigo con 10.712 toneladas (8,3%).
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