Luego de que en diciembre de 2025 se renovara el sistema de transporte público en Paraná con la aparición de una nueva empresa al mando de la concesión del servicio, los reclamos se fueron escuchando con cada vez más fuerza. A pesar de las unidades 0 km, con aire acondicionado, mejores condiciones y frecuencias algo más controladas, las críticas hacia la disminución de paradas, recorridos cuestionados y un manejo algo deficiente de las unidades se hicieron sentir.
En ese marco, desde la Asamblea Ciudadana Vecinalista venían denunciando, ya desde el comienzo de la nueva concesión, estos detalles que no permitían un desarrollo correcto del servicio. El 16 de diciembre habían elevado una nota dirigida a la intendenta Rosario Romero sobre lo que denominaban como una incompleta cobertura de los recorridos, mala información y señalización y trayectos con velocidades bajas, entre otras cosas.
En otros barrios comenzaron a juntar firmas para pedir que se vuelvan a disponer algunas líneas que habían desaparecido y las discusiones se trasladaron a esferas más públicas. En uno de los últimos encuentros que realiza la Asamblea Ciudadana de Paraná, representantes del municipio paranaense se hicieron presentes para lograr llegar a un acuerdo sobre algunas modificaciones en el plan del transporte urbano.
EVALUACIÓN
Vale aclarar que una de las disposiciones al momento de firmar la concesión del servicio con la empresa San José era la posibilidad de tener un periodo de prueba en relación a los recorridos establecidos para que, en caso de ser necesario, se puedan evaluar y sufrir cambios que permitan una mejora. Ese tiempo se cumplió durante este verano y desde distintos sectores de la comunidad comenzaron a pedir cambios necesarios.
Desde el municipio informaron que habrá cambios en algunas líneas, específicamente en la B, C, D, F, L, M y P (dos ramales). Mientras tanto, las líneas A, E, H y G mantendrán su recorrido. Kevin Bolzán, titular de la Secretaría de Seguridad Vial, Movilidad y Ordenamiento Urbano, sostuvo que “habíamos consensuado con la Asamblea Ciudadana las modificaciones en los recorridos y, al mostrarles cómo quedaron, se mostraron muy conformes”.
“Vemos bien la apertura que hay para escuchar al vecino. La prueba de fuego será el comienzo de clases. Deberíamos tener los recorridos nuevos para ese momento, pero aún no están”, explicó Celia Zapata, integrante de la Asamblea Ciudadana, en diálogo con Mirador Entre Ríos. Por último, agregó: “Desde el lunes habría una mejor frecuencia por la disposición de una mayor cantidad de unidades en relación al comienzo de las clases”.
De esta manera, se espera que en los próximos días se informe acerca de los nuevos recorridos. A medida que se acerca el comienzo del ciclo lectivo 2026, es necesario que estas nuevas disposiciones se informen de manera correcta y clara, una de las demandas clave de la comunidad paranaense.
El gigante carioca copó Sastre: más de 20.000 personas vibraron en la Capital Provincial del Carnaval
La ciudad de Sastre volvió a demostrar por qué ostenta el título de Capital Provincial del Carnaval desde 1973. Con el cierre de la 64ª edición el sábado pasado, el emblemático corsódromo «Toto Strada» vibró ante una convocatoria que superó todas las expectativas, sumando miles de almas a lo largo de tres jornadas inolvidables. “Hace…
Reconoció en un juicio abreviado que entregó información para que asaltaran a su patrón
El juez del Tribunal de Juicio y Apelaciones de Paraná, Alejandro Grippo, dará a conocer el martes 3 de marzo su decisión respecto del acuerdo de juicio abreviado que le presentaron este martes 24 de febrero la fiscal, Patricia Yedro, y el defensor Marcos Rodríguez Allende, que asiste a Jorge Alberto Bertolami, de 44 años,…
