La industria automotriz nacional registró en septiembre una producción de 39.747 vehículos, lo que representa una suba mensual del 0,9% pero una caída interanual del 15,6%, según informó la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa). En el plano local, el sector en la provincia de Santa Fe transita una etapa de estabilización en la planta santafesina de General Motors en Alvear tras retomar las operaciones habituales, mientras que a nivel general las ventas a concesionarios acumulan una baja superior al 20% en la comparación interanual.
Producción automotriz en baja y el impacto local en Santa Fe
Las terminales automotrices argentinas fabricaron en septiembre de este año 39.747 vehículos automotores, lo que representa un incremento del 0,9% respecto de agosto, aunque evidencia una contracción del 15,6% en la comparación con septiembre del año pasado, de acuerdo con el informe difundido por la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa). En el acumulado de los primeros nueve meses del año, la industria automotriz produjo 314.975 unidades, un 16,9% menos que en el mismo período de 2025, lapso en el cual se comercializaron 379.243 unidades entre automóviles y utilitarios. El relevamiento sectorial detalla que, de los 9 meses de 2026, la producción registró caídas interanuales en 8 de ellos, con la única excepción de marzo, que arrojó una diferencia favorable aproximada de 150 unidades.
En el plano regional, la situación de General Motors —la única terminal automotriz instalada en la provincia de Santa Fe— atravesó un primer semestre complejo signado por paradas programadas y suspensiones de personal. Sin embargo, a partir del 19 de agosto la firma retomó las operaciones normales en su planta de Alvear, donde se fabrica el modelo Tracker, dejando atrás el esquema de suspensiones que venía aplicando.
Señales de recuperación en comercio exterior y ventas
Septiembre evidenció señales concretas de recuperación mensual, especialmente en lo refierido a ventas a concesionarios y exportaciones, a pesar de que el acumulado de los primeros nueve meses refleja un escenario desafiante. El sector continúa transitando un proceso de transformación, con un mercado interno que se mantiene por debajo de los niveles de 2025 y una producción orientada a recuperar volumen.
Al respecto, el presidente de Adefa, Rodrigo Pérez Graziano, destacó que el crecimiento de las exportaciones se posiciona como el dato más alentador al registrar el volumen más alto del año —con el 71% de la producción destinado a diversos mercados—, lo que confirma la relevancia de profundizar el trabajo en materia de competitividad e inserción internacional. De cara al último trimestre, el directivo señaló que el desafío radica en transformar estas señales de recuperación mensual en una tendencia sostenible mediante el trabajo conjunto con la cadena de valor y los distintos niveles de Estado.
Comportamiento de las exportaciones y el mercado interno
En cuanto a los resultados del comercio exterior, las exportaciones de vehículos automotores alcanzaron las 28.213 unidades en septiembre, lo que implicó un aumento del 14,7% frente al mes anterior y una mejora del 6,8% interanual respecto de septiembre de 2025. En el acumulado de los primeros 9 meses, el sector exportó 203.072 vehículos, consolidando una variación positiva del 1,6% en comparación con las 199.811 unidades colocadas en el mercado externo durante el mismo período del año precedente.
Por su parte, las ventas mayoristas a la red de concesionarios locales totalizaron 43.214 vehículos en septiembre, cifra que marca una mejora del 10,6% en relación con las 39.068 unidades de agosto, aunque se situó un 20,4% por debajo de septiembre de 2025. De esta manera, el acumulado entre enero y septiembre registró 344.589 unidades entregadas a la red, un 24,3% menor al volumen comercializado en igual tramo del año pasado.
En cuanto a las proyecciones para el cierre de 2026, los patentamientos se ubican en torno a las 550 mil unidades, lo que representa un 10% menos que las ventas registradas el año previo, que sumaron 615,000 unidades, de las cuales alrededor del 70% corresponden a vehículos importados, fundamentalmente desde Brasil. Entre enero y septiembre de 2026 se acumularon 435,493 vehículos patentados, reflejando una contracción del 13% frente a las 500,497 unidades computadas en el mismo período del año anterior.
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