El Gobierno de la Provincia de Santa Fe ha definido la compra de un avión hidrante propio, una medida estratégica para hacer frente a los recurrentes incendios y la quema de pastizales que han afectado gravemente a la región en los últimos años. Mediante un decreto del Poder Ejecutivo, la operación fue adjudicada a la firma Agsur Aviones SA, con sede en Montevideo, Uruguay, y demandará una inversión de 5.738.709 dólares estadounidenses.
El ministro de Gobierno, Fabián Bastia, quien rubricó el decreto de adjudicación junto a su par de Economía, Pablo Olivares, y el gobernador Maximiliano Pullaro, afirmó a este medio: «La decisión fue comprar un muy buen equipo para hacer frente a las contingencias ígneas». La adquisición busca dotar a la provincia de autonomía ante este tipo de catástrofes.
Por qué Santa Fe adquiere un avión propio: antecedentes y costos
Hasta la fecha, la provincia carecía de una aeronave hidrante propia, lo que obligaba a las autoridades a recurrir al alquiler de equipos o a solicitar la colaboración del Gobierno Nacional para combatir incendios, ya sea en campos productivos o en las zonas de islas. Esta situación generaba demoras operativas y elevados costos.
Como antecedente reciente, se destacó el incendio en la zona de Cacique Aracaiquin, en el departamento San Javier, donde el alquiler de un aparato durante poco más de dos horas representó una inversión de 3.000.000 de pesos. Con esta adquisición, el gobierno provincial apuesta por fortalecer la seguridad ambiental y la capacidad de respuesta ante emergencias.
Características técnicas del avión Air Tractor T802 y componentes de la operación
La operación comprende la adquisición de una aeronave hidrante anfibia nueva, de marca Air Tractor, Modelo T802. Se trata de un avión biplaza, equipado con válvulas dobles de carga de 3 pulgadas y una tolva de fibra de vidrio con una capacidad de 3.104 litros/galones. Su propulsión está a cargo de un monomotor turbohélice Pratt & Whitney PT6A-67F.
Además del avión, la adquisición incluye la capacitación integral de dos pilotos y dos mecánicos, así como todos los gastos de logística, seguros y los costos de importación. El paquete también contempla la provisión de pontones anfibios equipados con tren de aterrizaje de ruedas, de marca Wipaire, que incorporan un sistema de «scooping» para la carga de agua en la tolva directamente desde fuentes hídricas. Desde Casa de Gobierno se estima que el avión hidrante estará disponible y operativo para fines del corriente año, lo que permitirá a Santa Fe sumarse a otras provincias que ya cuentan con equipos propios para enfrentar incendios de grandes extensiones, como Córdoba, que dispone de cuatro aparatos, o la vecina Corrientes, que sumó dos máquinas en los últimos años.
El proceso licitatorio internacional y los fundamentos del decreto 2561
El Decreto N° 2561 de adjudicación de la compra detalla en sus considerandos el exhaustivo proceso licitatorio internacional llevado adelante. Durante este proceso, la única firma que se presentó fue la de origen norteamericano con sucursal en Montevideo, Agsur Aviones SA.
La recomendación inicial para la adquisición provino de Servicios Aeronáuticos, que sugirió «la adquisición de un avión hidrante liviano, con una capacidad de lanzamiento de no menos de 3000 litros». Este pedido fue fundamentado en los reiterados incendios y la quema de pastizales que han afectado la región, generando un grave impacto ambiental, afectando la flora, la fauna y la calidad del aire, además de representar un peligro latente para la población y las actividades productivas.
A esta solicitud se sumó la participación del Secretario de Seguridad Pública del Ministerio de Justicia y Seguridad, quien reforzó la necesidad de la aeronave, considerándola «una acción estratégica de prevención y respuesta que permitirá fortalecer el sistema provincial de emergencia, contribuyendo de manera sustancial a mejorar las condiciones de trabajo, la capacidad operativa y la seguridad del personal que integra dicha área, consolidando el plan de seguridad pública».
La Subsecretaría de Contrataciones y Gestión de Bienes fue la encargada de conducir la licitación pública internacional, cuyas ofertas fueron abiertas el pasado 3 de junio. La preadjudicación oficial se concretó el 13 de agosto. Finalmente, el decreto ordena la constitución de las garantías pertinentes y autoriza al Servicio Administrativo Financiero del Ministerio de Gobierno e Innovación Pública a realizar la transferencia bancaria al exterior por la suma de U$S 5.738.709,00, correspondiente al valor de la compra.
Refuerzo para la seguridad vial: inversión en móviles para APSV y Guardia Provincial
En otro eje de la agenda de seguridad, la vicegobernadora Gisela Scaglia y el ministro de Justicia y Seguridad, Pablo Cococcioni, encabezaron un acto de entrega de treinta camionetas adaptadas para patrullaje. Los nuevos vehículos, que demandaron una inversión total de 1.350.000.000 de pesos, serán destinados a la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) y a la Guardia Provincial. La ceremonia se llevó a cabo en el kilómetro 0 de la Autopista Rosario-Santa Fe.
Declaraciones de la vicegobernadora Gisela Scaglia
Durante el evento, la vicegobernadora Scaglia resaltó el compromiso de la gestión provincial: «En el contexto de la Argentina que nos toca vivir, Santa Fe es una provincia que va para adelante, cuidando los recursos de los santafesinos y haciendo lo que hay que hacer, que es invertir para que esto sea una realidad». Sus palabras enfatizaron la decisión política de fortalecer los recursos del Estado para garantizar la seguridad pública.
El análisis del ministro Pablo Cococcioni sobre la baja de siniestralidad vial
Por su parte, el ministro Cococcioni recordó que hasta el año 2023, la provincia enfrentaba «dos grandes causas de muertes violentas no naturales: una eran los homicidios dolosos, con prácticamente 400 homicidios al año; y las víctimas fatales en siniestralidad vial que también superaban los 400». En este marco, valoró que «el año pasado fue el primer año en dos décadas que no se superan las 400 víctimas, de hecho hay mucho menos, un descenso muy marcado, y esto habla también de un trabajo muy serio en la prevención y en el fomento de la seguridad vial».
El titular de la cartera de Seguridad destacó que los móviles entregados fueron adquiridos «con la administración propia de la APSV mediante una inversión de 1.350 millones de pesos». Explicó que los vehículos no solo se destinarán a la fiscalización vial, sino que también se suman a la incorporación de personal civil para realizar tareas de controles en ruta, «lo cual nos va a permitir recuperar buena parte del personal policial de la Guardia Provincial para abocarlo a tareas de control de los accesos terrestres a la provincia».
Récord histórico en seguridad vial según la APSV
Finalmente, el secretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, Carlos Torres, remarcó que «en el año 2024 tuvimos en cantidad de fallecidos en las rutas de la provincia de Santa Fe, la cifra más baja de los últimos 20 años». Torres atribuyó este logro a «una decisión del Gobierno en trabajar en seguridad pública y en seguridad vial» y a «un compromiso de todo el personal policial de llevar adelante esa tarea».
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