Se espera que el primer día de acción sea seco en Interlagos, con una temperatura del aire de alrededor de 19 ° C para el inicio de la práctica y que debería aumentar a 21 ° C para la clasificación al sprint. Los niveles de humedad también deberían ser altos, al menos 67%, pero es poco probable que eso se traduzca en lluvia con solo un 30% de probabilidad para la sesión de apertura, reduciéndose al 10% más tarde en el día.
Sábado 8 de noviembre: Carrera al sprint y clasificación
Es probable que aquellos que esperan lluvia también se sientan decepcionados el sábado, porque solo hay un 20% de posibilidades de llovizna para la carrera al sprint y ese es el mismo porcentaje para la clasificación del gran premio. Por lo tanto, la acción del día debería tener lugar en condiciones secas y relativamente calurosas de alrededor de 24-26 ° C, pero nuevamente con alta humedad debido a las nubes.
Domingo 9 de noviembre: Carrera
Sin embargo, las condiciones deberían ser mixtas el domingo, con un 50% de probabilidad aproximada de lluvia al comienzo de la carrera. Dada la historia de Interlagos de carreras afectadas por la lluvia, entonces uno debería esperar que las nubes se abran en algún momento el domingo por la tarde. Pero Brasil también es conocido por su calor y humedad, por lo que, aunque hay una probabilidad decente de lluvia, los pilotos competirán con una temperatura del aire de alrededor de 18 ° C con niveles de humedad de alrededor del 80%.
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