Un informe reciente de la Fundación Mediterránea, elaborado por sus economistas Franco Artusso y Valentino Costamagna, ha puesto bajo la lupa la competitividad de Argentina en la producción de granos. El estudio, que realiza una comparativa internacional de precios, reveló que si bien la producción nacional presenta costos estructurales y logísticos más elevados, es más competitiva en ciertos insumos y maquinaria de cosecha.
La investigación del IERAL/Fundación Mediterránea evaluó el costo de insumos básicos como fertilizantes y herbicidas, el gasto en maquinaria agrícola y el transporte de carga, contrastando la situación local con mercados clave como Brasil, Paraguay, Uruguay y Estados Unidos.
Este análisis busca ir más allá del peso del Estado, dado que los impuestos representan un significativo 56,3% de la renta agrícola, según el último informe de la Fundación Agropecuaria para el Desarrollo de Argentina (FADA). Artusso y Costamagna recuerdan que el sector agropecuario argentino enfrenta serias desventajas en la comparación internacional por el lado de los ingresos, «puesto que ninguno de sus competidores castiga la exportación de granos y derivados con impuestos a la exportación (‘retenciones’)».
No obstante, el estudio se enfoca en llenar un vacío de «evidencia sistemática sobre el posicionamiento relativo del país en materia de costos».
Los costos estructurales y logísticos encarecen la producción
El relevamiento de precios de insumos, transporte y maquinaria, que consideró valores referidos al período diciembre 2025 – enero 2026, indica que Argentina registra costos más elevados en sus componentes estructurales y de logística. El gasoil grado 2 en Argentina se sitúa en 1,3 US$ /litro, superando los 1,1 US$ /litro de Brasil, 1,0 US$ /litro de Paraguay y 0,9 US$ /litro de Estados Unidos, lo que lo convierte en un 21,4% más caro que el promedio de los países analizados.
En el rubro de maquinaria, los tractores tienen un costo un 28,5% superior al promedio regional. Un modelo DT (200 HP) en Argentina asciende a unos US$ 243.439, mientras que en Brasil se cotiza en US$ 172.989 y en Paraguay en US$ 178.000. En materia de fletes, el transporte de granos para una distancia de 400 km es más costoso en Argentina, con 30,2 US$ /ton, frente a los 20,6 US$ /ton de Brasil y los 24,0 US$ /ton de Paraguay.
Ventajas en insumos y maquinaria de cosecha
Pese a los puntos desfavorables, el estudio identifica áreas de mayor competitividad para Argentina. El país exhibe precios más bajos que el promedio en urea granulada (-12,9%), fosfatos (monoamónico y diamónico) y fungicidas (-13%).
A diferencia de los tractores, las cosechadoras resultaron ser más económicas en el mercado argentino, con un valor de US$ 597.285, lo que implica un -8,2% respecto al promedio y se posiciona favorablemente frente a los US$ 703.923 de Brasil.
Balance general de la competitividad regional
En la comparación directa con sus vecinos, Argentina tiende a presentar costos más altos en la mayoría de los rubros analizados. El informe destaca que Brasil exhibe precios menores que Argentina en el 54% de los productos estudiados, y Paraguay en el 62% de los mismos. Este panorama complejo subraya la necesidad de abordar las rigideces estructurales y logísticas que afectan la competitividad del sector agropecuario argentino en el contexto global.
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