La Cámara de Senadores de Santa Fe aprobó un nuevo pedido de informes impulsado por el senador justicialista Rubén Pirola, ante la persistente preocupación por baches y deformaciones en tramos recién repavimentados de la Ruta Provincial 10, en el departamento Las Colonias. La solicitud exige al Ministerio de Obras Públicas y Vialidad Provincial precisiones sobre la calidad de los trabajos y los materiales utilizados. Este es el segundo reclamo en seis meses por las deficiencias en la conexión entre Pilar y Nuevo Torino.
Tras más de seis meses sin obtener respuesta oficial, la Cámara de Senadores aprobó un nuevo pedido de informes. Este requerimiento está dirigido a los trabajos que una empresa lleva a cabo sobre la Ruta Provincial 10, en el departamento Las Colonias.
Desperfectos
El texto, impulsado por el senador Rubén Pirola, presidente del bloque del Justicialismo, advierte que, en plena ejecución de los trabajos de repavimentación, ya se observan problemas en tramos recientemente inaugurados.
La minuta exige que el Ministerio de Obras Públicas y la Dirección Provincial de Vialidad informen sobre diversos puntos relacionados con las labores en el corredor que une Pilar y Nuevo Torino. Se solicitan precisiones sobre el estado de avance general de la obra y, especialmente, «si se han efectuado análisis de calidad de los materiales constructivos y/o de los trabajos realizadas para su ejecución en atención a que, no habiéndose terminado la obra, ya se vislumbran baches en la cinta asfáltica».
Solicitud
Asimismo, se requieren más detalles sobre «medidas que se tomarán respecto de los desperfectos que ya se constatan en la traza de la ruta; información referida a la licitación correspondiente, fechas de inicio y fin de la obra, empresa que resultó adjudicataria y si se han llevado adelante actuaciones administrativas tendientes a requerir la correcta conservación de la obra de conformidad a las previsiones de la Ley N° 5188«.
El pedido de informes reitera la necesidad de una pronta respuesta a una iniciativa idéntica que la Honorable Cámara de Senadores cursó bajo el Expediente N.º 52456 – JI. Además, se solicita «todo otro dato de interés relacionado con la obra en cuestión que asegure la calidad de los trabajos realizados y por realizarse sobre la arteria en atención a lo preocupante de la situación planteada», según indicó el líder de la bancada opositora.
En sus considerandos, el proyecto subraya que la Ruta Provincial N.º 10 «no solo conecta dos centros urbanos de gran importancia que se encuentran en pleno auge productivo, sino que también sirve como una vía clave para la producción agropecuaria e industrial, facilitando el transporte de bienes y personas». La importancia de esta arteria es «harto conocida y su realidad se encuentra caracterizada por el alto tránsito tanto de vehículos particulares como de transportes de carga, lo que hace imperioso su mantenimiento».
Contraste entre obras anunciadas y realidad
El texto recuerda que las obras anunciadas y ejecutadas recientemente por el gobierno provincial «muestran una realidad altamente alarmante por la cantidad de baches que ya pueden verse a simple vista en la carpeta asfáltica». Esto contrasta con el anuncio oficial publicado en la página del gobierno de Santa Fe (https://www.santafe.gov.ar/noticias/noticia/283813/), donde se detalla: «se están realizando distintas intervenciones por tramo en una extensión de 9.300 metros. Estos trabajos incluyen tres tipos de tratamiento estructural, según las condiciones de la calzada: en primer lugar, una reconstrucción del Km. 0 al Km 0,4 – Nuevo Torino, con tareas de fresado, reciclado y carpeta asfáltica de rodamiento. Por otra parte, se desarrolla bacheo – repavimentación desde el Km. 0,4 al Km 6,5 con texturizado del gálibo, reciclado profundo y repavimentación».
La necesidad de este pedido de informes surge, además, de «la creciente preocupación manifestada por los ciudadanos, transportistas y autoridades locales, quienes han alertado sobre serias deficiencias en la ejecución de los trabajos». Se enfatiza que los «baches y fisuras en la nueva cinta asfáltica» no solo generan dudas sobre «la calidad de los materiales y la ejecución de los trabajos», sino que también «compromete la seguridad de quienes transitan por la ruta, poniendo en riesgo la inversión pública realizada».
El autor del pedido de informes, en su carácter de senador por el departamento Las Colonias, destaca que la situación de la carpeta asfáltica de la Ruta Provincial N.º 10 «ha sido objeto de gran cantidad de gestiones». Explica que, en un principio, la noticia de su repavimentación fue recibida con «muy buenos ojos» por los ciudadanos de la región, pero «los evidentes desperfectos que se constatan en la cinta asfáltica empañan los resultados de las gestiones realizadas».
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