El Gobierno de la Provincia de Santa Fe reafirma su liderazgo nacional en innovación productiva y tecnológica. La Dirección General de Asistencia Técnica (DAT), organismo dependiente del Ministerio de Desarrollo Productivo, fue convocada para realizar estudios de infraestructura en un puente estratégico de la Ruta Nacional 34, en la provincia de Jujuy. Estos ensayos de alta complejidad son cruciales para evaluar la capacidad portante de la estructura y habilitar la circulación de bitrenes, vehículos de gran porte que optimizan la logística regional al conectar la producción con los nodos portuarios de manera más eficiente.
Los trabajos se llevan a cabo con equipamiento único en Argentina, adquirido en 2025 por el Ministerio de Desarrollo Productivo santafesino. Esta significativa inversión posiciona a la provincia a la vanguardia tecnológica nacional y consolida su capacidad de ofrecer servicios de alta complejidad a otras jurisdicciones. El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, destacó: «Santa Fe ha invertido en tecnología y capacitación para poner al Estado al servicio del desarrollo productivo. Que otras provincias confíen en nuestros equipos técnicos demuestra que el conocimiento que generamos es un activo estratégico para impulsar un crecimiento verdaderamente federal».
Marco normativo
La intervención se enmarca en la Resolución 1196/2025 del Ministerio de Economía de la Nación, que habilita la circulación de bitrenes en la Red Vial Nacional. Estos equipos, con una capacidad de hasta 75 toneladas, exigen un análisis riguroso de la infraestructura vial existente para garantizar tanto la seguridad como la competitividad. En este contexto, la empresa Ledesma SAAI solicitó formalmente la participación de la DAT de Santa Fe, resaltando los beneficios ambientales, económicos y de seguridad que implica esta modalidad de transporte. La implementación de bitrenes redefine el esquema logístico al permitir mayores volúmenes con menos viajes, reduciendo costos y el consumo de combustible, disminuyendo emisiones contaminantes y preservando las rutas gracias a una distribución de peso más eficiente.
Ensayos
Específicamente en el puente del Arroyo del Zanjón, ubicado en el kilómetro 1207 de la Ruta Nacional 34, la DAT de Santa Fe desplegó un protocolo de evaluación de vanguardia. El procedimiento incluyó inspecciones visuales detalladas, modelado tridimensional, simulaciones de carga y el uso de georradar para proyectar el comportamiento estructural ante las 75 toneladas de los equipos de mayor porte. Estos estudios son esenciales para garantizar que la infraestructura vial responda a las exigencias de la nueva modalidad de transporte, brindando seguridad a los usuarios y eficiencia a las cadenas productivas.
Con estas acciones, el Gobierno de Santa Fe, liderado por Maximiliano Pullaro, demuestra que el conocimiento técnico generado en sus organismos no solo fortalece la industria local, sino que se proyecta como un activo estratégico para el país, aportando soluciones concretas que integran producción, logística y competitividad.
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