La gestión del gobernador Maximiliano Pullaro, a través del Ministerio de Obras Públicas y la Dirección Provincial de Vialidad, anunció una inversión superior a los 52.000 millones de pesos destinada a la reparación de 4.600 kilómetros de rutas santafesinas. Este presupuesto detallado se dio a conocer tras la apertura de sobres de seis licitaciones clave, realizada el pasado 5 de mayo, que abarcan trabajos en diez zonas de la provincia.
Inversión Histórica en Rutas Santafesinas: Más de $52.000 Millones para 4.600 Kilómetros
El Ministerio de Obras Públicas de la Provincia de Santa Fe brindó detalles oficiales sobre los montos invertidos en el marco de la apertura de sobres para las rutas santafesinas, realizada el pasado martes 5 de mayo por la gestión del gobernador Maximiliano Pullaro.
El informe de la cartera, a cargo del ministro Lisandro Enrico y difundido a través de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), detalla los números correspondientes a cada una de sus zonas administrativas a lo largo del territorio provincial. Este ambicioso plan de reparación de rutas en toda la Provincia cuenta con una inversión masiva que supera los 52.000 millones de pesos, destinados a aproximadamente 4.600 kilómetros de trazado vial.
Presupuesto Detallado por Zonas de Intervención
La Provincia ha sido segmentada en diversas zonas con el fin de optimizar las tareas de mantenimiento. A continuación, se detallan los montos asignados, aclarando que los límites de estas zonas son ilustrativos y no respetan de forma precisa las fronteras departamentales:
- Zona I (Reconquista) y Zona VIII (Vera): Cuentan con el presupuesto más elevado, alcanzando los $ 14.226 millones.
- Zona II (San Cristóbal) y Zona IX (Tostado): Se les ha asignado una inversión de $ 5.696 millones.
- Zona III (Rafaela): Esta zona dispone de un presupuesto oficial de $ 6.898 millones.
- Zona IV (San Javier) y Zona X (La Capital): La inversión prevista para estas áreas es de $ 8.550 millones.
- Zona V (El Trébol): Cuenta con una asignación de $ 8.598 millones.
- Zona VI (Rosario) y Zona VII (Venado Tuerto): Para estas regiones del sur provincial se han destinado $ 7.014 millones.
Detalles de los Trabajos a Realizar
Las intervenciones técnicas están diseñadas para abordar distintos niveles de deterioro en la carpeta asfáltica, garantizando así la seguridad vial y la durabilidad de las rutas. Los trabajos contemplados incluyen:
- Reparaciones profundas: Intervenciones estructurales para corregir fallas en la base de la carretera.
- Reparaciones superficiales: Arreglos focalizados en la capa externa del pavimento.
- Texturizado (borrado de huella): Proceso para eliminar las deformaciones longitudinales causadas por el tránsito pesado y mejorar la adherencia.
- Sellado de fisuras: Tareas preventivas para evitar que el agua penetre en las capas inferiores y cause daños mayores.
Apertura de Licitaciones y Rutas Contempladas
El pasado 5 de mayo se realizó la apertura de sobres, un acto que contó con la participación de más de 30 ofertas de empresas interesadas en prestar sus servicios. La ceremonia tuvo lugar en la Sala Auditorio de Casa de Gobierno.
Este proceso licitatorio abarca seis nuevos contratos, cada uno de los cuales contempla dos frentes de trabajo simultáneos en las siguientes regiones: Reconquista – Vera, San Cristóbal – Tostado, Rafaela, San Javier – La Capital y El Trébol. Las obras contemplan rutas clave como la 1, la 2, la 13, la 40, la 91 y la 92, además de múltiples tramos secundarios distribuidos en departamentos como Vera, General Obligado, San Cristóbal, Castellanos, San Javier y Rosario.
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