El Senado de Santa Fe dio media sanción a un proyecto del senador Armando Traferri (PJ-San Lorenzo) que busca restablecer la obligación de contar con personal de serenos en las naves de gran porte que operan en los puertos del sur provincial. La iniciativa apunta a controlar los desechos que anualmente vierten las cerca de 3.000 embarcaciones que atracan en el río Paraná, ante la preocupación por la falta de regulación ambiental tras la desregulación nacional.
Media Sanción para la Seguridad Portuaria en Santa Fe
La Cámara de Senadores de la Provincia de Santa Fe otorgó media sanción a un proyecto de ley presentado por el senador Armando Traferri (PJ-San Lorenzo). La iniciativa busca establecer la obligatoriedad de contar con personal de serenos en todas las embarcaciones comerciales e industriales, tanto nacionales como extranjeras, con un registro total de 2.000 toneladas o más. Esta medida aplicaría a los buques amarrados en puertos fluviales y de ultramar de uso público o privado bajo jurisdicción provincial.
El proyecto de ley, que ahora avanza para su tratamiento en la Cámara de Diputados provincial, se presenta como una herramienta fundamental para fortalecer las condiciones de seguridad en la actividad portuaria y establecer medidas preventivas en buques de gran porte. Traferri explicó que la propuesta no genera nuevas obligaciones para las empresas navieras, sino que resguarda las ya existentes en el transporte fluvial y de ultramar. Se busca, de esta manera, impulsar una normativa provincial que responda a la desregulación nacional en la materia, la cual, a su juicio, solo considera los costos empresariales sin tener en cuenta los efectos laborales en el territorio santafesino.
Impacto Ambiental y Control de Residuos
Desde su banca, el legislador Armando Traferri detalló que anualmente atracan aproximadamente 3.000 buques de gran porte en el sur de Santa Fe. Subrayó la importancia de que cada uno de ellos cuente con un sereno habilitado, cuya labor es clave para colaborar con la Prefectura Naval Argentina en tareas de seguridad.
Asimismo, Traferri destacó la función ambiental de los serenos, quienes verifican el cumplimiento de pautas para el cuidado de las aguas del Río Paraná. Advirtió que, sin la presencia de personal habilitado, las embarcaciones podrían arrojar al curso fluvial aguas sucias cargadas de residuos oleosos y contaminantes que se acumulan en la ribera. Similar situación podría ocurrir con las aguas de lastre, almacenadas bajo cubierta, que a menudo se mezclan con desechos tóxicos provenientes de cargas fumigadas. La ausencia de serenos, según el senador, incrementaría significativamente estas prácticas con el consiguiente daño medioambiental.
Estreno Tecnológico en el Recinto
El tratamiento y la votación de este proyecto de ley marcaron un hito al constituir el primer voto realizado mediante el nuevo sistema informático implementado en el Recinto de Sesiones. Esta novedad forma parte del proceso de modernización tecnológica impulsado por la Cámara de Senadores.
Preocupación por el Cierre de Pampa Energía
En otro momento de la sesión, el senador Armando Traferri manifestó su profunda preocupación por el cierre de la planta de caucho sintético de Pampa Energía, ubicada en Puerto General San Martín, dentro del Departamento San Lorenzo. El legislador alertó que esta medida afectaría directamente a unas 150 familias y significaría la pérdida de la única fábrica de caucho sintético en el país, un insumo crítico para la industria del neumático.
Traferri expresó su acompañamiento a los trabajadores y sus familias ante la incertidumbre generada por la decisión empresarial. Además, cuestionó la aparente falta de acciones destinadas a evitar despidos y cierres de empresas tanto en el corredor portuario santafesino como en otras regiones del país.
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