Durante su exposición en el AmCham Forum Agribusiness, el gobernador de Entre Ríos, Rogelio Frigerio, detalló la estrategia provincial para potenciar la competitividad exportadora mediante exenciones impositivas por hasta 20 años para nuevos proyectos, mejoras en la infraestructura vial y la histórica incorporación de la provincia a la Hidrovía. El mandatario remarcó que estas políticas buscan facilitar la radicación de capitales y consolidar el desarrollo productivo frente a la apertura comercial internacional.
Qué políticas de competitividad y baja de impuestos implementó la provincia
Durante su exposición en el AmCham Forum Agribusiness, el gobernador Rogelio Frigerio detalló las medidas que lleva adelante la administración provincial para potenciar la competitividad y la matriz exportadora de Entre Ríos, destacando que más del 90 por ciento de los productores primarios cuentan con alícuota cero en Ingresos Brutos. En la misma línea, la alícuota industrial se redujo del 1.5 al 1 por ciento, se eliminaron más de 100 tasas provinciales y se redujo el costo tarifario eléctrico para pymes y medianas industrias.
El mandatario enfatizó el rol del Estado como facilitador de oportunidades de mercado y el incentivo a la radicación de capitales, señalando que «un acuerdo comercial es una oportunidad, una puerta que se abre y después hay que ver quiénes cruzan esa puerta». Al respecto, sostuvo que la gestión provincial trabaja en mejorar la logística, la infraestructura, bajar impuestos y desregular la economía.
Cuáles son los beneficios vigentes para las nuevas inversiones
En relación con el incentivo a la radicación de capitales, el titular del Ejecutivo provincial afirmó que en la provincia «no cobramos ningún impuesto a las nuevas inversiones, ni provincial ni municipal, por 15 o hasta 20 años», bajo la premisa de que «el peor impuesto es la inversión que no se hace».
Esta medida se instrumenta a través de la vigencia del Régimen de Incentivo a las Nuevas Inversiones (RINI), una herramienta que ya alcanza a 165 empresas por más de 400.000 millones de pesos y la generación de más de 2.570 puestos de trabajo. Asimismo, el gobernador reclamó «un gran acuerdo fiscal federal para bajar impuestos o eliminar impuestos distorsivos, como son impuesto al cheque, retenciones, ingresos brutos, tasas que en algunos casos se parecen a impuestos inconstitucionales en muchos municipios».
Cómo se impulsa la infraestructura logística y fluvial
En materia de competitividad logística y conectividad con los mercados globales, Rogelio Frigerio destacó la recuperación de la infraestructura fluvial y vial de la provincia, remarcando que «hoy el 90 por ciento del cabotaje fluvial de la Argentina se da en los puertos entrerrianos que se han despertado».
El mandatario subrayó que «por primera vez en la historia Entre Ríos participa de la Hidrovía», lo que abrirá la posibilidad de concretar inversiones en nuevos puertos privados. En este sentido, el impulso otorgado a los cuatro puertos públicos provinciales —La Paz, Ibicuy, Concepción del Uruguay y Diamante— permitió mover más de 718.000 toneladas de granos por vía fluvial en 2025, concentrando el 89 por ciento del cabotaje nacional de granos.
Cuál es la postura del mandatario ante el escenario electoral
Consultado sobre el escenario político y el calendario electoral del próximo año, el gobernador priorizó la gestión diaria por encima de las especulaciones proselitistas. «Yo no tengo tiempo para hablar todo el tiempo de elecciones, tenemos que gestionar y solucionar problemas todos los días para que la gente vuelva a creer que la política es una herramienta de transformación», expresó.
Finalmente, el mandatario concluyó enviando un mensaje a los inversores al señalar: «Si viene un inversor le diría que mire a la gente y no tanto a los políticos, porque la gente está convencida de que para atrás no tenemos que volver nunca más».
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