El plan de recuperación de seis rutas provinciales y el acceso a Tres Bocas alcanzó más del 62% de avance en Entre Ríos. Las intervenciones comprenden 469 kilómetros de la red vial y son financiadas con recursos provinciales.
Los trabajos forman parte del denominado Grupo I de bacheo y representan una inversión superior a los 37.000 millones de pesos, según informó el Gobierno entrerriano.
El objetivo de las tareas es mejorar las condiciones de circulación y seguridad vial, además de facilitar el tránsito vinculado con la actividad productiva en ocho departamentos de la provincia.
Cuáles son las rutas intervenidas
El programa comprende trabajos sobre la ruta provincial 11, entre la rotonda de Oro Verde y la ruta nacional 12, en Gualeguay, además del acceso a Tres Bocas desde esa misma vía.
También se interviene la ruta provincial 16, entre las rutas nacionales 12 y 14; y la ruta provincial 20, en el tramo comprendido entre la RP 39 y la RN 14.
Las obras alcanzan además a la ruta provincial 26, entre Victoria y Nogoyá; la ruta provincial 45, entre la RN 12 e Ibicuy; y la ruta provincial 51, en los tramos Larroque-kilómetro 8,2 y Parera-Urdinarrain.
En total, las intervenciones atraviesan sectores de los departamentos Paraná, Diamante, Victoria, Nogoyá, Gualeguay, Gualeguaychú, Uruguay e Islas del Ibicuy.
Bacheo, banquinas y señalización
Las obras incluyen diferentes tareas de recuperación y mantenimiento de las calzadas. Entre ellas se realizan bacheos superficiales con mezcla asfáltica en caliente y bacheos profundos con incorporación de cemento.
A su vez, se llevan adelante sellados, trabajos de fresado y calzado de banquinas, además de intervenciones sobre la infraestructura complementaria de las rutas.
El plan contempla también la reparación de barandas en puentes, construcción y reparación de alcantarillas de hormigón, señalización vertical y demarcación horizontal.
Desde la Provincia señalaron que las mejoras apuntan tanto a garantizar condiciones más seguras para quienes circulan diariamente por estos corredores como a favorecer el traslado de la producción entre diferentes puntos de Entre Ríos.
Con más del 62% ejecutado, el Grupo I de bacheo continúa avanzando sobre una extensión total de 469 kilómetros, en corredores que conectan distintas zonas productivas y localidades entrerrianas.
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