La Municipalidad de Santa Fe y el Gobierno de la Provincia firmaron este martes un convenio que permitirá la incorporación de una nueva planta asfáltica de material en frío. El objetivo principal es ampliar de manera significativa la capacidad de producción de asfalto y optimizar la respuesta ante el deterioro de las calzadas en distintos puntos de la ciudad.
El acuerdo fue rubricado por el gobernador Maximiliano Pullaro y el intendente Juan Pablo Poletti durante un acto matutino en la Sala de Intendencia del segundo piso del Palacio Municipal. Para concretar la compra, la Provincia otorgará un aporte económico de $ 510 millones con carácter reembolsable.
Un salto tecnológico
La nueva maquinaria reemplazará a la actual planta de producción de material asfáltico en caliente, que tiene una antigüedad superior a los 40 años. El nuevo dispositivo estará diseñado específicamente para elaborar mezcla asfáltica en frío e incluirá sistemas de dosificación de áridos, cal, agua y ligante, además de mezclador, sistemas de bombeo, cinta de elevación y los dispositivos eléctricos necesarios para su funcionamiento.
Estructuralmente, estará construida en acero al carbono plegado, con escaleras de acceso en dos extremos para llegar a la parte superior —zona de tanque y tolvas—, y contará con pasarela, barandas y cáncamos de izaje en sus cuatro esquinas. El tanque de agua tendrá una capacidad de 500 litros, lo que da cuenta de las importantes dimensiones del equipo.
Producción más rápida y con menor costo
Con esta incorporación, la Municipalidad dará un salto exponencial en su capacidad operativa: pasará de producir 6 toneladas de asfalto por día a 50 toneladas por hora. Esto significa que el tiempo necesario para fabricar el material de una cuadra completa se reducirá drásticamente, pasando de 20 días a tan solo dos horas y media.
En el plano económico, el municipio destacó una importante reducción en los costos operativos. Mientras que la producción actual cuesta $ 600.000 por tonelada y comprar a terceros asciende a $ 450.000 por tonelada, estiman que fabricar el material con la nueva planta costará unos $ 150.000 por tonelada.
Para dimensionar el impacto, producir el asfalto para una cuadra hoy cuesta $ 72 millones, comprarlo a terceros sale $ 54 millones, y con la nueva tecnología el costo estimado será de $ 18 millones, lo que representa un 75 % menos que la producción actual o un 66,7 % menos frente a la compra externa.
La mirada del municipio
El intendente Poletti remarcó que la renovación de la infraestructura apunta a resolver uno de los reclamos históricos de los vecinos: el mal estado de las calles. «Los problemas de los vecinos de la ciudad de Santa Fe eran las calles, eran la basura y eran las luces», sostuvo, al repasar los ejes de su gestión.
El mandatario local explicó que la planta actual, instalada en 1982 y puesta en valor en 2017, quedó ampliamente superada por las demandas urbanas. «Esta planta que hoy tenemos fabrica 6 toneladas por día y para completar una cuadra de cordón a cordón se necesitan aproximadamente 120 toneladas», detalló.
Si bien la nueva tecnología permitirá fabricar 50 toneladas en una hora, aclaró que gran parte de ese volumen estará destinado intensivamente a tareas de bacheo y no al asfaltado integral. Asimismo, reconoció que el asfalto en frío tiene menor durabilidad que el caliente, pero valoró que la alta capacidad de reposición permitirá «frenar esa curva que yo arreglaba dos baches y se me producían cuatro».
La expectativa de la Municipalidad es que la planta quede instalada hacia el mes de diciembre para comenzar a funcionar plenamente a partir de enero de 2027, complementada con personal capacitado y mayor eficiencia en las cuadrillas de calle.
Obras de infraestructura urbana
A su turno, el gobernador Pullaro destacó el impacto y la inmediatez que aportará la nueva maquinaria para intervenir aquellas arterias que no se encuentran en condiciones debido a la falta de mantenimiento histórico.
Además, el mandatario provincial valoró el trabajo coordinado con el municipio en materia de obras hídricas y de defensa ante la llegada de fenómenos climáticos como «El Niño», y ratificó el compromiso de continuar acompañando a la capital provincial. «Desde el gobierno provincial, vamos a estar codo a codo y hombro con hombro con el intendente para que esta ciudad esté cada vez más linda», concluyó.
Casilda firmó un convenio con Vialidad Provincial para repavimentar la Ruta 19-S
La Municipalidad de Casilda firmó un convenio con la Dirección Provincial de Vialidad para poner en marcha obras de reacondicionamiento vial en la Ruta Provincial 19-S. Con una inversión superior a los 214 millones de pesos y un plazo de ejecución de 120 días, los trabajos apuntan a mejorar la transitabilidad, optimizar el escurrimiento del…
Frigerio participó de la Argentina Week en París y expuso el potencial agroindustrial de la provincial
El Gobernador Rogelio Frigerio integró un panel junto a Mariano Bosch (Adecoagro), Antoine de Saint-Affrique (Danone), Michael Gelchie (Louis Dreyfus Company), Mustafa Terrab (OCP) y Alejandro Elsztain (Cresud), en el marco de una gira internacional en la capital francesa. Ante referentes del sector privado y la agroindustria, el mandatario entrerriano sostuvo que el nuevo escenario…
