La convivencia entre ciclistas, corredores, skaters, automovilistas y peatones se convirtió en uno de los principales desafíos de la movilidad urbana en Santa Fe. Con el objetivo de avanzar en soluciones concretas, representantes de distintas actividades participaron de un encuentro en el Concejo Municipal para compartir inquietudes y debatir cómo mejorar el uso de los espacios públicos en la capital provincial.
Franco Romanello, presidente de Factor Vial, explicó que la iniciativa surgió a partir de la preocupación por las condiciones en las que se desarrollan las actividades recreativas y deportivas en la ciudad. En diálogo con el programa Primera Mañana, por CyD Litoral, el referente valoró la convocatoria impulsada por el presidente del Concejo, Sergio ?Checho? Basile, y consideró que la reunión fue un primer paso fundamental para construir acuerdos entre los vecinos.
«Nosotros partimos de la necesidad de escucharlos, conocer el estado de situación y preguntarnos hacia dónde queremos llegar y qué movilidad queremos», señaló Romanello. Según indicó, Santa Fe cuenta con 208 espacios distribuidos entre plazoletas, parques, estaciones deportivas y áreas de recreación que son utilizados a diario por los santafesinos.
Corredores seguros y más infraestructura para los barrios
Uno de los principales planteos que surgieron durante la reunión en el Palacio Legislativo fue la necesidad de acondicionar los espacios públicos para responder a las demandas de quienes los utilizan cotidianamente. Entre las inquietudes mencionadas aparecen la falta de bebederos, la necesidad de contar con corredores seguros y los conflictos que se producen cuando distintas disciplinas comparten un mismo sector.
«Hay dificultades, hay inquietudes. Se avanzó en algunas obras, pero falta mucho todavía», sostuvo el titular de Factor Vial. En este sentido, consideró que la planificación urbana debe incorporar la mirada de los distintos usuarios y contemplar sectores específicos para la práctica deportiva y recreativa, mencionando puntos clave de la ciudad como las costaneras Este y Oeste, el parque Juan de Garay y espacios públicos del norte santafesino.
Asimismo, propuso revisar la manera en que se piensa la circulación en las calles locales. «La movilidad siempre se pensó para que los autos transiten por las calles. Hoy el concepto tiene que cambiar», expresó, al plantear la urgencia de avanzar hacia corredores preparados para quienes se desplazan a pie, en bicicleta o en rollers.
El desafío de la convivencia y el respeto vial
Para Romanello, el problema no se limita únicamente a la infraestructura urbana. La convivencia entre los distintos actores sociales requiere también de diálogo constante, empatía y educación vial en cada rincón de la ciudad.
«Tenemos que ver al otro no como un enemigo, sino como una persona que tiene que cuidarse, pero también tenemos que cuidarnos nosotros», afirmó. El referente destacó que el encuentro permitió acercar a personas que utilizan los mismos espacios, pero que no siempre tienen la oportunidad de conversar sobre sus necesidades y diferencias cotidianas.
La intención es que esta primera mesa de trabajo tenga continuidad en el tiempo y permita elaborar propuestas efectivas para mejorar la movilidad en Santa Fe. El objetivo central es avanzar hacia espacios más seguros, reducir los riesgos de accidentes y evitar situaciones de violencia entre quienes circulan a diario.
A 20 años de la tragedia de Ecos, un llamado a cuidar la vida
Durante la entrevista, el presidente de Factor Vial también rememoró la tragedia de Ecos, ocurrida en octubre de 2006, cuando un choque entre un camión y un micro que trasladaba a estudiantes y docentes que regresaban de una actividad solidaria en el Chaco provocó 12 muertes.
Al cumplirse dos décadas de aquel doloroso hecho, Romanello remarcó la importancia de sostener las campañas de concientización y de insistir en el respeto irrestricto por las normas de tránsito en las calles y rutas del país. «Son siniestros que marcan a la ciudadanía y hay heridas que no se cierran», expresó.
En ese marco, llamó a reforzar la educación vial y a promover una mayor responsabilidad individual al circular: «Que la vida no tiene precio, que pensemos en el otro también», resumió, insistiendo en que la seguridad vial debe construirse desde el cuidado mutuo y la participación ciudadana en la capital provincial.
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