Los gobernadores de Entre Ríos, Rogelio Frigerio; de Santa Fe, Maximiliano Pullaro; y de Córdoba, Martín Llaryora, reclamaron este viernes una estrategia nacional de infraestructura y logística durante el Foro Empresario de la Región Centro. En el encuentro realizado en territorio entrerriano, los mandatarios coincidieron en la necesidad de potenciar la competitividad regional, integrar los puertos fluviales y gestionar financiamiento conjunto ante organismos multilaterales para impulsar el desarrollo productivo y la creación de empleo.
Cuál fue el eje del Foro Empresario de la Región Centro
El gobernador Rogelio Frigerio destacó la relevancia de la integración regional y el trabajo conjunto durante el Foro Empresario de la Región Centro, donde recibió a sus pares de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, y de Córdoba, Martín Llaryora. El mandatario entrerriano sostuvo que la presencia de los tres gobernadores refleja la impronta de sus gestiones, centradas en el desarrollo, la integración y la responsabilidad de la región en el crecimiento de la República Argentina. En el encuentro, los mandatarios coincidieron en la necesidad de fortalecer la infraestructura productiva y logística para mejorar la competitividad y reducir costos.
Qué obras y financiamiento gestionan las provincias
Rogelio Frigerio remarcó que la infraestructura es clave para la integración regional y señaló que las tres jurisdicciones avanzan en obras y alternativas con recursos limitados. Además, indicó que trabajan para obtener financiamiento destinado a proyectos estratégicos y que, junto al Consejo Federal de Inversiones (CFI), impulsan iniciativas para gestionar créditos ante organismos multilaterales. Por su parte, Maximiliano Pullaro planteó la construcción de una agenda común que trascienda las diferencias partidarias para debatir el futuro del país, mientras que Martín Llaryora remarcó que la estabilidad macroeconómica debe traducirse en desarrollo y que el presupuesto nacional debe incorporar una mirada productiva y federal.
Qué rol cumple la hidrovía y los puertos entrerrianos
En materia logística, Rogelio Frigerio destacó el potencial portuario de Entre Ríos y las oportunidades que genera su incorporación a la hidrovía. El mandatario señaló que la provincia concentra casi el 90 por ciento del cabotaje fluvial del país y cuenta con cuatro puertos privados y cuatro estatales. En ese marco, mencionó la reactivación de un nuevo muelle en el puerto de Ibicuy —obra que llevaba 29 años paralizada— y el crecimiento de la actividad en Concepción del Uruguay, Diamante, La Paz y las terminales privadas. Asimismo, afirmó que la provincia necesita planificar a largo plazo para superar los cuellos de botella logísticos y advirtió que la eliminación de retenciones aumentaría la presión sobre la infraestructura existente.
Qué estrategias reclaman a nivel nacional
Los gobernadores coincidieron en la necesidad de una estrategia nacional de infraestructura que acompañe el potencial de la Región Centro, que concentra casi el 50 por ciento de la producción agropecuaria nacional. Maximiliano Pullaro destacó la importancia de impulsar la ley de cabotaje, una iniciativa trabajada junto a los equipos técnicos del Consejo Federal de Inversiones (CFI). Por último, Martín Llaryora sostuvo que el país debe destinar recursos y fondos para el dragado de los ríos, los accesos viales y ferroviarios, y las mejoras portuarias para reducir costos y potenciar la producción y el empleo.
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