El Gobierno argentino, a través de la Subsecretaría de Transporte Aéreo del Ministerio de Economía, autorizó formalmente a la compañía española Plus Ultra Líneas Aéreas S.A. para operar vuelos internacionales entre Madrid y Buenos Aires.
La medida, publicada este jueves en el Boletín Oficial, habilita a la aerolínea a ofrecer servicios regulares y no regulares, transportando tanto pasajeros como carga. Esta decisión se enmarca en la reconfiguración del mercado aerocomercial del país y busca ampliar la oferta en una de las rutas de mayor demanda entre Argentina y Europa.
Marco de los convenios bilaterales entre Argentina y España
La disposición oficial responde a un pedido presentado por la aerolínea mediante los expedientes EX-2025-107100776 y EX-2025-107100732. La solicitud de Plus Ultra, que incluye la explotación de servicios internacionales en la ruta Madrid-Buenos Aires-Madrid para vuelos de pasajeros y carga combinada, se encuadra plenamente dentro de los acuerdos bilaterales de servicios aéreos vigentes entre Argentina y España.
Estos convenios, que rigen el intercambio aerocomercial entre ambos países, tienen sus raíces en el acuerdo suscripto el 1 de marzo de 1947 en Madrid, y fueron actualizados mediante reuniones de consulta posteriores, como las del 15 de junio de 2005 y el 24 de enero de 2019.
La normativa argentina confirma que la compañía ya había sido designada por su autoridad aeronáutica de origen para operar hacia Argentina y presentó toda la documentación requerida, cumpliendo con los recaudos legales y administrativos. Organismos como la Dirección Nacional de Transporte Aéreo y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) emitieron dictámenes técnicos favorables, habilitando así al Estado argentino a conceder la autorización.
Alcance y obligaciones de la Disposición 40/2025
La medida quedó formalizada a través de la Disposición 40/2025, firmada el 18 de noviembre y publicada el 20 de noviembre de 2025. El texto establece en sus tres artículos el alcance y las obligaciones de la aerolínea:
En el Artículo 1°, se autoriza a Plus Ultra Líneas Aéreas S.A. a explotar servicios internacionales en ambas direcciones, desde y hacia España. Esto incluye:
- Vuelos regulares, entendidos como servicios de carácter continuo, programados y abiertos al público.
- Vuelos no regulares, asociados comúnmente a operaciones chárter o especiales.
- Transporte combinado de pasajeros y carga.
- La ruta específica autorizada es Madrid – Buenos Aires (Ezeiza) – Madrid.
Este alcance permite a la aerolínea ofrecer conexiones directas y reforzar la oferta en una ruta de alta demanda anual por motivos turísticos, familiares, comerciales y laborales.
El Artículo 2° instruye a la autoridad competente a notificar la resolución a Plus Ultra y a la ANAC, para dar curso a los pasos operativos y administrativos necesarios. Finalmente, el Artículo 3° ordena la publicación de la norma en el Boletín Oficial y su remisión a la Dirección Nacional del Registro Oficial, dando por concluido el procedimiento administrativo.
Impacto de la nueva autorización en el mercado aerocomercial argentino
La llegada de Plus Ultra se produce en un escenario de reacomodamiento del mercado aerocomercial argentino, donde diversas compañías buscan expandir su presencia en rutas internacionales, aprovechando los acuerdos bilaterales vigentes.
España, que figura entre los destinos más solicitados por los viajeros argentinos, ha visto una evolución constante en su oferta aérea, con la incorporación de nuevas frecuencias y operadores. Plus Ultra, una aerolínea española fundada en 2011 y especializada en vuelos de largo alcance con expansión hacia América Latina, podrá competir directamente en el corredor Madrid-Buenos Aires, considerado uno de los más transitados del Atlántico Sur. Para los pasajeros, la ampliación de la oferta de aerolíneas suele traducirse en mayores opciones de horarios, incremento de frecuencias, potenciales mejoras tarifarias y nuevas alternativas logísticas, especialmente en el segmento del transporte de carga, un componente estratégico para el comercio bilateral.
Fundamentos normativos y organismos intervinientes en la aprobación
La disposición que autoriza a Plus Ultra se fundamenta legalmente en el Código Aeronáutico (Ley 17.285) y en los decretos 50/2019 y 599/2024, además de los convenios aerocomerciales específicos con el Reino de España. Estos instrumentos legales son los que establecen los requisitos y las condiciones bajo las cuales las compañías aéreas extranjeras pueden operar en territorio argentino. Con la aprobación de todas las áreas técnicas y jurídicas involucradas en el proceso, la Subsecretaría de Transporte Aéreo consideró cumplidas las etapas del trámite y procedió a dictar la resolución final.
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