Este miércoles 22, la Ruta Nacional A012 pasará formalmente a jurisdicción de la Provincia de Santa Fe, concretando un reclamo de más de dos años a través de la firma de un convenio entre los gobiernos nacional y provincial. El traspaso, que incluye la cesión por dos décadas de los 67 kilómetros de esta vía estratégica para los puertos del sur santafesino, permitirá el inicio de las obras de reparación desde el jueves 23. La concreción de este acuerdo, impulsado por las administraciones de Javier Milei y Maximiliano Pullaro, genera importantes lecturas políticas en la región.
La Ruta A012 Pasa a Jurisdicción Santafesina por 20 Años
Tras más de dos años de reclamos del Gobierno de la Provincia de Santa Fe ante las autoridades nacionales, y una aceleración del proceso en los últimos meses por la voluntad política del Gobierno Nacional, la deteriorada Ruta Nacional A012 será finalmente cedida a la jurisdicción santafesina. La firma de los documentos se concretará este miércoles 22, formalizando la transferencia por un período de 20 años. Este acuerdo representa un paso crucial, dado que la A012 constituye una vía fundamental para el tránsito de cargas que abastecen las estaciones fluviales del sur de Santa Fe. Los reclamos presentados por los funcionarios del Ministerio de Obras Públicas de Santa Fe han llegado a buen puerto, garantizando la continuidad operativa de esta arteria vital.
Actores Clave y Expectativas Políticas
Previo al acto formal de firma, se prevé una reunión entre el gobernador Maximiliano Pullaro y el Jefe de Gabinete de Ministros de la Nación, Diego Santilli. Aunque al mediodía de este martes no se había confirmado oficialmente la participación del titular del Poder Ejecutivo Nacional en un encuentro político previo, es altamente probable que Karina Milei, secretaria privada de la Presidencia, asista junto a Santilli.
Cabe recordar que el ministro de Economía Luis Caputto fue el primero en anunciar el acuerdo de cesión de la ruta, junto a otros funcionarios nacionales, el pasado marzo a través de su cuenta en la plataforma X. Existen especulaciones sobre un posible encuentro entre el presidente Javier Milei y Pullaro, que trascendería las formalidades de la transferencia por dos décadas de este bien del Estado Nacional a la provincia.
Si bien la palabra «cesión» podría no ser del agrado del «elenco libertario», la oportunidad de posar junto a la maquinaria en las obras sobre la Ruta Nacional resulta atractiva, especialmente considerando que las tareas de reparación, licitadas y adjudicadas con antelación, comenzarán el jueves 23.
Impacto Electoral y Proyecciones Futuras
Los 67 kilómetros de la A012 atraviesan los departamentos Rosario y San Lorenzo, una zona que concentra una parte significativa del padrón electoral provincial. La elección de la fecha en la agenda presidencial para este evento, posterior a la finalización del Mundial de Fútbol, sugiere una estrategia política. En un contexto de búsqueda de un perfil con menos confrontaciones por parte del presidente Javier Milei, se priorizan las imágenes con los gobernadores.
La segunda mitad de 2026 marcará el inicio de la preparación del escenario electoral nacional y provincial. En Santa Fe, se encuentra en discusión en la Legislatura un nuevo Código Electoral. Los primeros indicios de futuras acciones políticas se esperan para los próximos meses, los cuales, por el momento, no son más que apuntes preliminares a un guion electoral aún por definir.
Un Semicírculo Vital para los Puertos del Sur
El trazado de la Ruta Nacional A012, que durante dos décadas estará bajo la jurisdicción y el gasto presupuestario de los santafesinos, tiene forma de semicírculo, con su centro al sur de la ciudad de Rosario. Esta arteria es crucial para aliviar la circunvalación de dicha ciudad. Paradójicamente, es conocida por aficionados al fútbol de la capital provincial de Santa Fe debido a situaciones conflictivas.
Cuando caravanas de simpatizantes de equipos santafesinos se dirigen a San Nicolás para partidos de Copa Argentina contra equipos rosarinos, deben utilizar la RNA012 para evitar cruces con las parcialidades visitantes, que transitan por la Autopista A09. Esta situación se agrava durante las temporadas de cosecha, cuando el movimiento de granos hacia los puertos es intenso, generando un mayor congestionamiento. Para Rosario y su vasta zona portuaria, la A012 es vital para ordenar el tránsito pesado antes de los últimos kilómetros que conducen al río Paraná.
Historia de una Infraestructura Estratégica
La Ruta Nacional A012 fue concebida y diseñada por ingenieros santafesinos en la década del ’60. Fue pavimentada como Ruta Provincial 16 entre 1961 y 1962, en dos tramos que conectaban Pueblo Esther con Zavalla y, posteriormente, esta última localidad con San Lorenzo. Durante la última dictadura militar, y con la provincia de Santa Fe bajo intervención, el Estado Nacional se apropió de esta infraestructura. Dicha acción se formalizó mediante el Decreto Nacional 1.595 de 1979, que también afectó a otros caminos en diversas provincias.
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