La Municipalidad de Santa Fe avanza con la nueva ciclovía de avenida Juan José Paso, un corredor clave que conectará 1° de Mayo y Dr. Zavalla. Esta infraestructura, diseñada para la movilidad activa del barrio, alternará tramos sobre el cantero central y la margen izquierda de la calzada, sin afectar la fluidez del tránsito vehicular.
Una nueva conexión para ciclistas en avenida Juan José Paso
La Municipalidad de Santa Fe avanza con importantes mejoras en avenida Juan José Paso, que incluyen la creación de nueva infraestructura para ciclistas. El objetivo es claro: fortalecer y expandir la red de ciclovías de la ciudad, ofreciendo a los vecinos opciones de movilidad más seguras, sustentables y accesibles. Se busca un recorrido continuo que facilite los traslados diarios de quienes eligen la bicicleta.
En los últimos días, las tareas se intensificaron en este corredor, que busca unir tramos ya existentes con otros en plena ejecución. La idea es consolidar una red ciclista integral, pensada de manera sistémica, que permita circular de forma rápida, directa, visible y cómoda por toda la ciudad.
Un tramo clave para la red ciclista metropolitana
Esta nueva obra se desarrolla específicamente entre 1° de Mayo y Dr. Zavalla. Este recorrido es fundamental porque permitirá enlazar con sectores ya intervenidos y con los trabajos que se están realizando sobre Bulevar Tacca. Todo esto se inscribe en un esquema mayor que apunta a mejorar la continuidad de la movilidad activa en todo el territorio.
Además, desde la Municipalidad destacaron que este trazado proyecta a futuro un vínculo estratégico hacia el nuevo puente Santa Fe-Santo Tomé. La intención es que este sistema de ciclovías tenga una escala metropolitana y brinde opciones de traslado reales para quienes eligen la bicicleta como medio de transporte entre ambas ciudades.
Dos diseños adaptados al corredor
La infraestructura tendrá dos formatos distintos, adaptándose a las características de la avenida Juan José Paso. En el primer tramo, que va desde 1° de Mayo hasta Urquiza, se implementará una bicisenda que aprovechará el cantero central de la avenida.
A partir de Urquiza y hasta Dr. Zavalla, se adoptará un diseño de ciclovía ubicada sobre el borde izquierdo de la calzada norte. En este segmento, la ciclovía se integrará al espacio vial con un ancho libre de circulación superior a los 2,50 metros, incorporando elementos específicos para mejorar la seguridad de los ciclistas.
Tránsito vehicular y el beneficio para el entorno barrial
Es importante destacar que la ejecución de la ciclovía sobre la calzada se realiza sin alterar el funcionamiento del tránsito vehicular. Se mantiene una calzada de circulación superior a los 6 metros, un margen que asegura una circulación fluida y es compatible con los flujos estimados en alrededor de 1.500 vehículos por hora.
Esta obra cobra especial relevancia por la alta concentración de instituciones educativas, deportivas y comerciales que se encuentran en la zona. En las cercanías inmediatas están el Complejo Educativo Beato Monti, la Escuela Especial N° 1429, clubes como Colón, Villa Devoto y Nacional, además de supermercados, centros de salud y diversos comercios barriales. Con esta intervención en Juan José Paso, la ciudad suma un corredor más seguro para los vecinos que se movilizan en bicicleta, y refuerza la agenda de movilidad activa que busca ordenar la circulación y mejorar la convivencia vial.
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