La obra del nuevo Puente Carretero entre Santa Fe y Santo Tomé tendrá una ciclovía clave para la conexión regional

El nuevo Puente Carretero incorporará un exclusivo carril para bicicletas que conectará Santa Fe y Santo Tomé, consolidando la primera ciclovía metropolitana de la región. El intendente Juan Pablo Poletti subrayó su impacto para la movilidad sustentable, permitiendo a un estudiante santotomesino llegar pedaleando de forma segura hasta la UNL en barrio El Pozo.

El nuevo puente tendrá una ciclovía metropolitana

Mientras avanzan a paso firme los trabajos en el nuevo puente Carretero, nuestro intendente Juan Pablo Poletti, junto al senador capitalino Julio Garibaldi, recorrió la obra que promete transformar la conexión entre Santa Fe y Santo Tomé. En esta oportunidad, el intendente destacó una de las grandes novedades del viaducto que se construye sobre el río Salado, pegado al histórico Carretero: la incorporación de un espacio exclusivo y seguro para ciclistas.

Esta flamante ciclovía permitirá una conexión directa para quienes se desplazan en bicicleta entre ambas ciudades del departamento La Capital. «La traza se transformará en una de las primeras ciclovías metropolitanas en conectar directamente dos ciudades», manifestó el intendente Poletti, subrayando el impacto en la movilidad sustentable. Un estudiante de Santo Tomé, por ejemplo, podrá llegar de forma completamente segura hasta nuestra Costanera y el polo universitario de barrio El Pozo, cruzando por el tradicional Puente Colgante, según declaraciones difundidas por la comunicación oficial municipal.

Poletti concluyó enfático: «Aún no se llega a dimensionar plenamente el impacto que tendrá esta obra para la protección de los ciclistas y el cuidado del ambiente». La Municipalidad, en esta misma línea, ya piensa en extender la ciclovía hacia el interior de la capital provincial, impulsando un modelo urbano orientado hacia una movilidad más amigable con el entorno.

Avance del 65% y el fin del caos vehicular

La recorrida sirvió también para constatar el importante avance de la obra. Actualmente, el nuevo puente Carretero presenta un 65% de progreso en su infraestructura y un 60% en la parte vial, consolidándose como una de las intervenciones más relevantes para toda el área metropolitana.

«La obra permitirá poner fin al caos vehicular y brindar previsibilidad y orden a miles de vecinos que transitan a diario entre ambas localidades», señaló el intendente Poletti, transmitiendo tranquilidad a los santafesinos y santotomesinos que a diario sufren la congestión.

Próximos desvíos en el tránsito por nuevas etapas de la obra

Durante la visita, las autoridades constataron que se están completando las tareas de hormigonado en la calzada norte del acceso santafesino. Una noticia importante para los conductores es que, a partir del próximo lunes, se implementarán nuevos desvíos de tránsito. Estos serán necesarios para iniciar los trabajos en el lado sur del viaducto, específicamente en las inmediaciones de Cilsa.

En simultáneo, sobre la margen de Santo Tomé, se están finalizando las intervenciones en calle Mitre, trabajos que se estima demandarán unas dos semanas más para su completa habilitación. Además, se intervendrá de manera parcial la avenida 7 de Marzo, pero se garantizará el mantenimiento del flujo vehicular activo, buscando minimizar las molestias para los vecinos.

Detalles técnicos y el avance en el cauce del río

En lo que respecta a la estructura propia del nuevo viaducto, las cuadrillas trabajan a un ritmo constante, montando vigas y completando dos vanos por semana. Un desafío técnico de gran envergadura se concentra en el cauce principal del río Salado, donde se intensifican las tareas operativas para colocar los últimos cinco pilotes necesarios. Esta etapa es clave para finalizar la totalidad de la infraestructura del puente y es la de mayor complejidad debido a las condiciones del cauce y la dinámica propia del río.

Paralelamente al desarrollo de la obra sobre el cauce, se iniciarán los trabajos de protección sobre el sector costero de Santo Tomé. Estas tareas fundamentales contemplan la edificación de un robusto sistema de defensas sobre el cauce principal, con el objetivo primordial de prevenir futuras erosiones hídricas y garantizar la estabilidad del terreno a largo plazo.

Con todos estos trabajos en marcha, el nuevo Puente Carretero continúa avanzando conforme a los plazos previstos, y se consolida como una infraestructura clave para mejorar la conectividad, brindar mayor seguridad vial y fortalecer la integración entre nuestras ciudades de Santa Fe y Santo Tomé.


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