La Municipalidad de Santa Fe, bajo la gestión del intendente Juan Pablo Poletti, dispuso la compactación de 140 motovehículos que permanecen retenidos en el Corralón Municipal de la capital santafesina. La medida se formalizó mediante la Resolución Interna N° 117 y el proceso de compactación está previsto para el 17 de noviembre.
Estos rodados se encuentran en el Depósito de Vehículos Retenidos (DVR), ubicado en Presidente Perón 3575. Del total, 73 motos fueron incautadas por la Policía provincial en distintos operativos de control, mientras que las 67 restantes corresponden a procedimientos realizados por el área de Control y la Dirección de Tránsito municipal.
El desafío de la capacidad y el impacto ambiental
Esta acción se enmarca en la búsqueda de una solución a la problemática de la «capacidad al límite» y el «alto impacto ambiental» que genera la acumulación de vehículos en el Corralón Municipal. Como ha venido informando El Litoral, la situación de saturación de este depósito representa un problema recurrente para la ciudad, y los procedimientos de compactación se realizan en un todo de acuerdo con la normativa vigente para subsanarlo.
La resolución interna se basa en un Informe Ambiental elaborado por la Secretaría de Gestión Urbana y Ambiente. Dicho informe advierte sobre los riesgos asociados a la saturación de la dependencia, que incluyen impactos para el ambiente, la salud y la seguridad tanto de los trabajadores del lugar como de los vecinos circundantes. El relevamiento realizado constata que la ocupación física del depósito se ha acelerado debido a la intensificación de los operativos de control llevados a cabo tanto por la Dirección de Tránsito como por la Policía. «Estamos al límite de la capacidad en el corralón», había manifestado Daniel Minetti, Director Ejecutivo de Control de Tránsito, Seguridad Vial y Transporte municipal.
El marco legal de la retención de rodados
La acumulación de estos vehículos también se sustenta en el decreto provincial N° 0460/2022 y un convenio de colaboración suscripto el 12 de abril de 2022 entre la Municipalidad de Santa Fe y el Ministerio de Seguridad de la Provincia (Decreto DMM N° 00114/2022). Este marco legal permite a la Policía santafesina retener motos cuando no se logra acreditar su dominio. De hecho, tiempo atrás se acordó con el gobierno provincial la limitación del ingreso de motos retenidas por la Policía al DVR para aliviar la presión sobre las instalaciones municipales.
Pasos previos y publicidad del procedimiento
Para llevar adelante las tareas de descontaminación, desguace y compactación, la normativa vigente exige una serie de pasos previos y de publicidad. Se debe «dar la publicidad pertinente con una antelación no menor a diez días» y contar con «la intervención del Departamento Escribanía Municipal a los fines de constatar el debido procedimiento».
Además, se establece la publicación de edictos en el Boletín Oficial, en el diario El Litoral y en la página oficial de la Municipalidad de la ciudad capital. Estas publicaciones deben realizarse con una antelación mínima de 10 días a la fecha consignada para la compactación, y deben incluir explícitamente la fecha del proceso y el listado de las unidades que serán sometidas al mismo.
El proceso de descontaminación y desguace
Daniel Minetti, Director Ejecutivo de Control de Tránsito, Seguridad Vial y Transporte municipal, explicó previamente los detalles técnicos a El Litoral. El primer paso y crucial es la descontaminación de los vehículos a compactar. «Para ello, se les retiran los fluidos contaminantes y los inflamables principalmente, como restos de combustibles y aceites», detalló el funcionario.
Posteriormente, para el desguace y la compactación, se utiliza una prensa que, en la mayoría de los casos, es provista por la empresa que retira la chatarra. Minetti aclaró que, si bien «según el volumen de lo que se convertirá en chatarra, en ocasiones se cargan directamente las motos en el estado en que están, la descontaminación se realiza de todos modos». Esta etapa es fundamental para garantizar un tratamiento ambiental adecuado de los residuos generados.
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