Hidrovía: tres empresas privadas internacionales ofrecieron U$S 10.000 millones para dragado y balizamiento

El Ministro de Economía, Luis Caputo, confirmó este viernes, a través de sus redes sociales, que tres empresas internacionales se presentaron en la licitación para los trabajos previstos en la Hidrovía Paraná – Paraguay.

Caputo declaró que «hoy tomamos conocimiento de las ofertas presentadas para la privatización de la gestión de la Vía Navegable Troncal más importante de la región». El funcionario pertenece al gobierno de Javier Milei.

El comunicado de Caputo en X.

Inversión estimada y origen de las firmas

El titular de la cartera económica detalló que «se han presentado 3 oferentes. Todas son empresas de capitales 100% privados y de origen internacional, que están dispuestas a realizar una inversión estimada de 10 mil millones de dólares en nuestro país, para los próximos 25 años».

Un proceso transparente y plural

En otra parte de su publicación, el Ministro resaltó que «hemos conformado una de las licitaciones más participativas y transparentes de la historia y esto ha sido posible gracias a un trabajo plural y compartido que contó con un respaldo amplísimo».

Asimismo, Caputo enumeró a las entidades responsables del proceso, mencionando a la Sociedad Rural, la Bolsa de Comercio de Rosario, la Unión Industrial Argentina, la Cámara de Puertos Privados, así como a agroexportadores y gobiernos provinciales. Subrayó, además, que «se obtuvo una auditoría de Naciones Unidas que garantizó transparencia y estándares internacionales».

Vía Navegable Troncal en la Hidrovía Paraguay-Paraná. Crédito: Gobierno Nacional

Impacto en la competitividad y reconocimientos

Para concluir, el Ministro de Economía afirmó que «este hito marca el inicio de una etapa crucial para la competitividad, los costos logísticos y la inserción internacional del comercio exterior argentino y viene a terminar con años de demoras y postergaciones». Finalmente, reconoció el «gran trabajo de Iñaki Arreseygor, Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, y de todo el personal del organismo».


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