El Gobierno nacional modificó el régimen de importación de vehículos electrificados mediante el Decreto 1128/2026 y elevó hasta los USD 35.000 el valor FOB permitido para acceder al arancel cero en modelos eléctricos, mientras fijó un tope de USD 18.000 para híbridos y mantuvo en USD 16.000 el límite para los mild hybrid. La medida, que comenzará a regir el 1° de octubre, busca ampliar la oferta en el mercado automotor argentino en un contexto de fuerte expansión de los patentamientos de energías alternativas en el sector.
La Rosada flexibiliza el régimen de importación para vehículos electrificados y eleva los topes FOB
El Gobierno nacional modificó el régimen de importación de vehículos eléctricos e híbridos a través de la actualización de los valores FOB máximos que permiten acceder al arancel de importación extrazona del 0%. La medida, oficializada mediante el Decreto 1128/2026 publicado en el Boletín Oficial, comenzará a regir el 1° de octubre y apunta a ampliar la oferta de modelos disponibles en el mercado argentino, adecuando el esquema a la evolución tecnológica y de precios del sector automotor.
La normativa reemplaza los límites establecidos por el régimen vigente desde 2025, incorporando modificaciones sustanciales en los topes fijados para las diferentes motorizaciones.
Nuevos límites según la tecnología
El cambio más significativo corresponde a determinados vehículos con motor eléctrico para propulsión, cuyo valor FOB máximo para acceder al beneficio fue elevado a USD 35.000 por unidad.
Para otras tecnologías contempladas por el régimen, el límite quedó establecido en USD 18.000, mientras que los vehículos mild hybrid, híbridos ligeros o suaves, mantienen el máximo de USD 16.000.
El esquema abarca tanto a unidades completamente armadas como a vehículos semidesarmados y totalmente desarmados, conforme a las posiciones arancelarias detalladas en el Anexo I del decreto. Con la modificación previa que establecía un tope general de USD 16.000, los fundamentos de la nueva norma destacan que la actualización responde a la mayor disponibilidad internacional de vehículos con tecnologías de motorización alternativa y a la evolución de sus prestaciones, eficiencia y sistemas de seguridad.
Expansión del mercado y patentamientos
La medida se instrumenta en un escenario de marcada expansión de los vehículos electrificados en el mercado doméstico. Durante 2025, los patentamientos de unidades híbridas y eléctricas experimentaron un incremento del 90% interanual, al trepar desde unas 13.500 unidades en 2024 hasta las 25.600.
La tendencia se profundizó durante el transcurso de 2026: en los primeros siete meses del año se registraron 48.320 patentamientos, lo que representa un crecimiento del 322% en la comparación interanual. De este modo, la participación de estas tecnologías sobre el total del mercado pasó del 4,4% en los primeros siete meses de 2025 al 21,1% en igual período de 2026, con un 72% de los registros concentrados en modelos alcanzados por el arancel cero.
Cupos y diversificación de la oferta
Las convocatorias llevadas adelante durante 2025 y 2026 permitieron asignar un cupo acumulado de 100.000 unidades, de las cuales ya ingresaron al territorio nacional 68.792 vehículos.
La oferta incorporada a través de este mecanismo comprende 58 modelos pertenecientes a 29 marcas, sumando alternativas en materia de eficiencia y tecnología para los consumidores locales. Con la actualización de los valores FOB, la administración central busca ensanchar el universo de modelos elegibles y garantizar el abastecimiento y la variedad de vehículos electrificados en el mercado argentino.
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