Epidemia en dos ruedas: en lo que va de este año, las muertes sobre motos ya superaron a las de todo 2025

Las estadísticas preliminares de la Agencia Provincial de Seguridad Vial encendieron la alarma en el departamento La Capital al registrar 37 muertes en accidentes viales con corte a noviembre de 2026, una cifra que iguala el registro del mismo período del año anterior. Del total de víctimas fatales en las calles y rutas de la región, el 71 % corresponde a motociclistas, consolidando una tendencia preocupante que supera los registros de 2025 pese a que aún restan dos meses para finalizar el año.

Siniestros viales en el departamento La Capital: preocupación por la paridad en las estadísticas fatales

Según las estadísticas preliminares del Observatorio Vial de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) del Gobierno provincial, con corte a los primeros días de noviembre de 2026, ya se registraron 37 muertes en accidentes viales en el departamento La Capital. Al comparar este número con el mismo período de 2025, cuando hubo 38 decesos en rutas y calles de la región, se advierte una alarmante paridad a falta de dos meses para la culminación del año.

El desglose de las 37 muertes computadas hasta noviembre muestra que 26 correspondieron a motociclistas, 7 a automovilistas (incluyendo coches particulares, camiones, pickups y utilitarios) y 4 a peatones y ciclistas. De esta manera, los motociclistas concentran el 71 % de las víctimas fatales en el departamento La Capital; los automovilistas, el 19 %; y los peatones y ciclistas, el 11 %. El dato más alarmante radica en que durante todo el año 2025 se contabilizaron 25 motociclistas fallecidos, una cifra que ya fue superada con 26 casos en lo que va de este 2026.

Una «epidemia sobre dos ruedas»

«Estamos transitando una epidemia vial sobre dos ruedas», alertó en diálogo con El Litoral Franco Romanello, presidente de Factor Vial y referente en la materia. Para el especialista, la prevención en seguridad vial exige priorizar el valor de la vida, lo que implica no solo acatar las normativas vigentes, sino también «ser más empáticos en el ecosistema vial con respecto a otros conductores».

Romanello aportó un dato crítico: «El 55% de los motociclistas no tiene equilibrio real en su moto». En este sentido, remarcó la necesidad de cambiar el enfoque hacia quienes se desplazan en estos vehículos: «Quien anda en moto no es el ‘enemigo’: debemos amigarnos con éste para una movilidad segura».

Radiografía de la siniestralidad en la provincia

Durante el año pasado, el territorio santafesino contabilizó un total de 356 muertes por accidentes viales. Del total, 164 fueron motociclistas, lo que representó un 46 % y ubicó a las motos en lo más alto de las estadísticas fatales. Los decesos sobre dos ruedas aumentaron casi un 8 % entre 2024 y 2025, mientras que los peatones sufrieron un incremento del 20 %.

El informe de la APSV detallaba que los usuarios de ciclomotores continuaban siendo el grupo más afectado, con 164 fallecidos (46,1 % del total anual), seguidos por los usuarios de automóviles con 66 víctimas (18,5 %). Desde el organismo provincial remarcaron que la alta exposición y vulnerabilidad de quienes se movilizan en moto se traduce sistemáticamente en una mayor proporción de desenlaces fatales.

Asimismo, el relevamiento indicó que la franja etaria de 15 a 39 años abarca el 66,5 % de los casos de motociclistas fallecidos, consolidando a los jóvenes y adultos jóvenes como el grupo prioritario para el diseño de políticas públicas de prevención y seguridad vial.

El escenario en el departamento Rosario

El departamento Rosario continúa siendo el distrito con mayor cantidad de accidentes fatales de tránsito en la provincia. Con corte a los primeros días de noviembre de 2026, el Observatorio Vial registró 63 fallecidos, frente a los 97 contabilizados durante todo el año 2025.

Del total de decesos en lo que va de este año en el sur provincial, 35 corresponden a siniestros viales en los que se vieron involucrados motociclistas; 15 a autos particulares, camiones, utilitarios y transporte público de pasajeros; y 13 a peatones y ciclistas (lo que representa un 14 % del total departamental). En 2025, sobre un total de 97 víctimas fatales en Rosario, 43 circulaban en moto, representando el 45 % de las muertes, en sintonía con la media provincial.


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