El Autódromo Ciudad de Rafaela abrió este sábado una nueva etapa con la inauguración de importantes obras en infraestructura, seguridad y servicios, que posibilitaron el esperado regreso del Turismo Carretera. Estos trabajos, impulsados por el Gobierno provincial, el municipio, Atlético de Rafaela y el sector privado, buscan posicionar al circuito hacia estándares internacionales de homologación FIA.
La inauguración y el retorno del Turismo Carretera
El Autódromo Ciudad de Rafaela marcó este sábado una nueva etapa con la inauguración de importantes obras de infraestructura, seguridad y servicios. Estos trabajos posibilitaron la recuperación de la fecha del Turismo Carretera, ausente del circuito por un año. El acto se llevó a cabo a las 12:00 y contó con la presencia de autoridades provinciales, municipales, dirigentes del Club Atlético de Rafaela y referentes del automovilismo nacional. Las intervenciones forman parte de un plan de modernización más amplio que busca posicionar al tradicional circuito rafaelino entre los más destacados de Sudamérica y alinearlo con los estándares internacionales de homologación de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
El impacto en la economía regional
Durante la ceremonia, el gobernador Maximiliano Pullaro destacó la colaboración entre el Estado provincial, el municipio, el club y el sector privado para traer de regreso una competencia emblemática. «Vuelve el TC a esta hermosa ciudad. Con mucho esfuerzo hemos recuperado la carrera y lo hicimos coordinando todas las partes, entendiendo que teníamos que recuperar la carrera más emblemática de la Argentina», afirmó el mandatario. Pullaro también enfatizó el rol del turismo deportivo como motor económico para Santa Fe. «Estamos convencidos de que Santa Fe tiene que tener un proyecto de turismo porque genera empleo y movimiento económico. La recuperación del autódromo tiene que ver con esto», sostuvo.
Un proyecto común para el «Templo de la Velocidad»
Francisco Paravano, presidente de Atlético de Rafaela, expresó su emoción por la concreción de una obra que, «hace un año y tres meses esto parecía imposible». Hoy, aseguró sentir un «orgullo enorme de inaugurar estas obras que quedarán para las generaciones futuras», y añadió que «pudimos encolumnar a todos detrás de un proyecto común». Paravano agradeció el acompañamiento del gobernador Pullaro, del intendente Leonardo Viotti, de empresarios y de colaboradores privados que aportaron recursos. «Nadie tenía la obligación de poner recursos propios y, sin embargo, muchos lo hicieron para que Rafaela recuperara una carrera que es muy importante para toda la región», remarcó.
Obras con proyección internacional y seguridad
Los trabajos inaugurados constituyen una de las primeras etapas de un masterplan diseñado para que el autódromo alcance en el futuro la homologación Grado 2 de la FIA, una categoría reservada para escenarios de nivel internacional. Entre las principales intervenciones se destaca la ampliación y modernización integral del sector de boxes, que incluyó la construcción de 8.000 metros cuadrados de playón de hormigón, la repavimentación de 4.000 metros cuadrados de la calle principal de boxes y la ejecución de una nueva calle secundaria. También se realizaron desagües pluviales y mejoras eléctricas bajo especificaciones técnicas compatibles con las normas FIA. En materia de seguridad, se construyó una cama de leca de 15.000 metros cuadrados en la vía de escape de la Chicana 1, considerada estratégica para reducir riesgos en uno de los sectores más veloces del circuito.
Nueva sala médica para pilotos y espectadores
La etapa de obras también incluyó la construcción de una nueva sala médica de urgencias de 150 metros cuadrados, desarrollada con aportes privados. Este espacio está preparado para la atención simultánea de dos ambulancias y cuenta con consultorio, vestuarios para profesionales y una sala de estabilización con cuatro camas, destinada a la asistencia inmediata de pilotos y espectadores. Uno de los impulsores de esta obra fue Agustín Tita, quien expresó: «Es un gesto de agradecimiento al club que me formó. También quiero reconocer el apoyo de la Provincia y el trabajo de todos los empleados del Sanatorio Nosti, porque sin ellos esta obra no hubiese sido posible».
Rafaela vuelve al centro del automovilismo argentino
Las obras constituyen un paso decisivo en la transformación del «Templo de la Velocidad», que volvió a recibir al Turismo Carretera los días 20 y 21 de junio. Con la recuperación de esta fecha, Rafaela vuelve a ocupar un lugar central en el calendario del automovilismo argentino y proyecta su autódromo como una plaza estratégica para futuras competencias nacionales e internacionales.
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