El Concejo de Santa Fe dio el visto bueno, por vía de excepción, a la instalación de tendido aéreo y toda la infraestructura necesaria para dos importantes programas de inversión pública. Se trata del sistema de videovigilancia urbana y la modernización de la red semafórica de nuestra capital.
Esta decisión deja sin efecto, momentáneamente, el artículo 48 de la Ordenanza N° 10.519, que prohíbe nuevas instalaciones de cableado aéreo y exige su reemplazo por soterramiento. Es importante destacar que, si bien esta normativa aún está vigente, desde El Litoral ya informamos que hay una propuesta en marcha para actualizarla.
La excepción aprobada permite a la Municipalidad, junto a las empresas prestatarias, llevar a cabo estas conexiones aéreas, consideradas indispensables para el impulso técnico de ambos proyectos, que buscan mejorar la seguridad pública y el ordenamiento urbano. La medida fue aprobada por amplia mayoría, aunque registró dos abstenciones durante la votación general. El despacho sancionado explica que las infraestructuras de ambos proyectos «fueron concebidas como tendidos aéreos sobre postes existentes en la vía pública, y constituyen al día de hoy la única alternativa que se ajusta a los plazos de ejecución comprometidos con los organismos financiadores y a la escala de la inversión involucrada».
Además, el Ejecutivo Municipal «podrá extender la excepción autorizada para todas las obras que con los mismos fines y objetivos ejecuten el municipio, el gobierno nacional o provincial y sus organismos descentralizados, per se o a través de terceros».
Más cámaras para la seguridad con el Sistema Lince
Una de las iniciativas beneficiadas es la incorporación de «2 mil cámaras de última generación en la ciudad», dentro de lo que se conoce como Sistema Lince. Así lo explicó en el recinto la concejala María Beatriz Barletta (Interbloque «Unidos»), quien enfatizó que harán que «esta capital y en general la provincia sean más seguras».
Este sistema, gracias a la inteligencia artificial, permite un procesamiento de imágenes que posibilita el reconocimiento automatizado de personas en tiempo real, así como de matrículas vehiculares. Esto «elimina el engorroso trabajo de procesar manualmente las grabaciones», agregó la edila. De esta manera, se reducirá significativamente el tiempo de respuesta ante la comisión de un hecho delictivo. «El sistema se integrará con la gestión de emergencias, de vehículos con pedidos de captura, y de los sistemas de información criminal existentes. De esta manera, se configurará una herramienta de seguridad pública de carácter integral», añadió Barletta.
La implementación de este programa requiere, como condición técnica ineludible, el tendido aéreo de la infraestructura de conectividad por fibra óptica, esencial para la transmisión de los videos desde cada dispositivo hasta el Centro de Monitoreo. «El principal eje de esta excepción normativa que se ha aprobado es que la ciudad capital sea más segura», subrayó la concejala.
Semáforos inteligentes y conectados al Centro de Monitoreo
En paralelo, avanzará el plan de modernización de los semáforos, en el marco del nuevo Sistema de Estacionamiento Ordenado Municipal (SEOM). Este proyecto incluye el reemplazo de los controladores y la incorporación de 30 decrementadores inteligentes, que brindarán información en tiempo real tanto a peatones como a conductores.
Según la concejala Barletta, «se integrarán todos los semáforos y estarán interconectados al Centro de Monitoreo municipal; así se actuará de forma inmediata ante un eventual problema de seguridad». La edila remarcó que «este tendido es la columna vertebral técnica por la cual el sistema de semáforos y las 2 mil cámaras Lince de videovigilancia podrán funcionar».
Por su parte, la también oficialista Carolina Capovilla resaltó que lo aprobado es la intervención aérea del cableado, y no soterrada, como establece la normativa vigente. «Esto es un avance. Le da la posibilidad al gobierno provincial y al municipio de optimizar recursos, que tiene relación con el despliegue del sistema Lince en la ciudad», enfatizó. La concejala radical estimó que «si todo va por buen camino, en diciembre de este año tendremos operativas las 2.600 cámaras en la ciudad (sumando las actuales) conectadas a Lince».
La mirada de la oposición: «Falta información»
Desde un sector de la oposición, el concejal Gastón Restgano (Patria Grande) expresó sus dudas y se abstuvo de votar. «¿Qué garantías tenemos de que estas cámaras no terminen siendo una herramienta más para aumentar el aparato recaudatorio que impulsa el municipio?», cuestionó.
El edil agregó que «falta información veraz» por parte del gobierno municipal. «Antes de autorizar esta excepción, con una infraestructura masiva y de estas características que cuenta con mucha tecnología, creemos que desde el municipio deberían despejarnos a los concejales todas las dudas que tenemos», adujo.
Los antecedentes de los proyectos
Es preciso recordar que el gobierno de la provincia, tras la licitación N° 10/2025, adjudicó un nuevo sistema de monitoreo y videovigilancia urbana con inteligencia artificial, que requiere la instalación de dos mil cámaras de nueva generación.
Por su parte, la Municipalidad de Santa Fe impulsó la modernización de su red de semáforos, aprobada por Ordenanza N°13.046 y la Licitación Pública municipal N° 01/2025. Esto se enmarca en el nuevo Sistema de Estacionamiento Ordenado Municipal (SEOM), que se implementa en la capital santafesina.
