El administrador de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo -acompañado por el presidente comunal de La Gallareta, Fernando Nicola; el diputado provincial Sergio Rojas, y Juliana Caillat, referente territorial del gobierno santafesino- supervisó los trabajos de inicio de la repavimentación de la ruta de acceso a la localidad del departamento Vera desde la Ruta 11.
Además, participaron propietarios de la empresa adjudicataria de la obra IKA SRL. El plazo de ejecución de las tareas es de 8 meses.
El titular del organismo vial provincial destacó el valor histórico y estratégico de la obra y recordó que conoció esa ruta cuando era niño. “Había visto hacer esta ruta en los años 70 y hoy me toca venir a ver cómo comienza su repavimentación. Es una satisfacción enorme.”
El funcionario confirmó que los trabajos demandarán ocho meses y sostuvo que la intervención responde a una necesidad largamente postergada. “No fue una promesa de campaña ni una mentira. Es un sueño que se hace realidad, pero sobre todo una necesidad básica que teníamos que cumplir porque el estado de la ruta era muy malo.”
Contexto económico complejo
Seghezzo remarcó que la provincia lleva adelante inversiones en infraestructura pese al difícil contexto económico nacional y a la distribución de los recursos tributarios. “De todo lo que la gente paga de impuestos, alrededor del 85 % va a la Nación, un 12 % queda en la Provincia y apenas un 2% en comunas y municipios. Aun así, Santa Fe está haciendo rutas, puentes y obras que muchas veces debería ejecutar el Gobierno Nacional.”
En ese sentido, destacó la decisión política del gobernador Maximiliano Pullaro de sostener la inversión pública. “En otros lugares del país las obras están paralizadas. En Santa Fe seguimos haciendo infraestructura porque entendemos que es fundamental para el desarrollo.”
Cómo será la intervención
El administrador de Vialidad explicó que la obra consiste en un reciclado profundo del pavimento existente. Los trabajos contemplan el reciclado de la estructura actual a 25 centímetros de profundidad, la incorporación de 10 centímetros de piedra y un 3 % de cemento para reforzar la base. Posteriormente se realizará el riego de curado, el riego de liga y finalmente la colocación de una nueva carpeta asfáltica.
Preparativos ante El Niño
Consultado sobre las previsiones frente al fenómeno climático de El Niño, Seghezzo aseguró que la provincia viene trabajando con anticipación.
Recordó la reciente licitación para la limpieza de canales en Vera y señaló que también se ejecutan convenios con comunas y municipios para elevar rutas, reforzar calzadas y mejorar el escurrimiento del agua.
“No podemos asegurar que no habrá inconvenientes, pero sí estamos trabajando para que el agua drene lo antes posible y que las rutas se corten lo menos posible.”
También mencionó intervenciones previstas sobre las rutas provinciales 13, 30 y 102, entre otras obras destinadas a fortalecer la infraestructura vial del norte santafesino.
Satisfacción
El presidente comunal Fernando Nicola expresó su satisfacción por el inicio de la obra y agradeció al gobernador Pullaro, al ministro Lisandro Enrico, al administrador de Vialidad y al diputado Sergio Rojas por concretar un viejo anhelo de la localidad.
“Es la única ruta asfaltada que tenemos para ingresar y salir de La Gallareta. Por aquí transitan nuestros estudiantes, docentes, profesionales y toda la producción. Es una arteria fundamental para nuestra comunidad”.
Nicola señaló que, si las condiciones climáticas acompañan, la obra estará terminada dentro del plazo previsto de ocho meses. “Hoy este sueño empieza a hacerse realidad y esperamos poder inaugurar la obra junto a toda la comunidad cuando finalice.
Trabajo sostenido
Rojas celebró el comienzo de los trabajos y lo definió como el resultado de un trabajo sostenido desde la Legislatura, insistiendo con proyectos y gestiones ante el gobierno provincial, acompañando a los presidentes comunales: “Es una alegría enorme ver las máquinas trabajando en la ruta. Este tramo estaba muy deteriorado y representaba un riesgo para quienes lo transitan a diario, así que esta obra es clave para la seguridad de los vecinos, productores y de todos los que usan la 83S”.
El legislador remarcó, sin embargo, que este tramo debe ser el comienzo de un trabajo más amplio: “Este es un primer paso fundamental, pero no podemos quedarnos acá. La repavimentación de este tramo tiene que ser el puntapié de un plan integral que recorra los 130 kilómetros de la ruta. Así como alguna vez soñamos con la pavimentación de la Ruta 3, que hoy es una realidad, seguimos trabajando para que la 83S sea una ruta segura y productiva para las casi 10 mil personas que viven y dependen de ella”, señaló.
Destacó además el trabajo conjunto con el gobierno provincial: “Sabemos del compromiso del gobernador Pullaro con el desarrollo del norte, que se traduce en obras concretas como esta. Siempre encontramos buena predisposición del ministro Enrico y de Pablo Seghezzo cada vez que planteamos una necesidad de la zona.
Planteo
El diputado Rojas planteó al titular vial la necesidad de avanzar con la construcción de una rotonda en la intersección de las rutas 3 y 40, sector conocido como «Cruce de La Zulema», uno 40 kilómetros al norte de la ciudad de Vera. Se trata de un punto donde se encuentran la troncal Ruta 3 y la transversal Ruta 40 de marcada peligrosidad para la circulación vial. Las negociaciones para avanzar con ese distribuidor de tráfico para organizar la prioridad de paso se llevan adelante con la empresa que está asfaltando la Ruta 31, tramo Tartagal – Intiyaco, en el departamento Vera. La posibilidad es que pueda concretarse como obra accesoria. Rojas, además, adelantó que formalizará el pedido mediante un proyecto de comunición en Diputados.
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