El Gobierno nacional habilitó a la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) a contratar proveedores privados para la información climática aeronáutica, poniendo fin a la exclusividad que tenía el Servicio Meteorológico Nacional (SMN). La medida, formalizada en el DNU 274, busca garantizar la continuidad y flexibilidad del servicio en un contexto de medidas de fuerza sindicales.
El Gobierno modifica la prestación de servicios meteorológicos aeronáuticos y autoriza la contratación de privados
El Gobierno nacional ha introducido cambios significativos en la prestación de información climática para la aviación, a través del Decreto de Necesidad y Urgencia 274 (DNU 274). Publicado en el Boletín Oficial, el decreto autoriza a la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) a administrar el Servicio Meteorológico para la Navegación Aérea, permitiendo la contratación de proveedores privados. Esta medida busca establecer un esquema más flexible que asegure la continuidad del servicio.
Fin de la exclusividad del Servicio Meteorológico Nacional
El DNU 274 establece que el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) deja de ser el único prestador del Servicio Meteorológico para la Navegación Aérea. A partir de ahora, EANA será la encargada de proveer este servicio, ya sea de forma directa o a través de terceros debidamente habilitados, lo que incluye la autorización explícita para contratar proveedores privados de información climática a nivel nacional.
La justificación de esta decisión radica en la necesidad de un sistema más flexible que garantice la prestación continua del Servicio Meteorológico (MET). El Ejecutivo argumenta que la incorporación de proveedores externos diversificará los prestadores y permitirá separar las funciones regulatorias de las operativas. En este esquema, EANA deberá asegurar que todos los proveedores cumplan con los estándares establecidos por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).
El rol de EANA y la contratación de terceros
En este nuevo marco, el Gobierno eliminó la exclusividad del SMN y estableció que esta institución continuará prestando el servicio de forma transitoria por un plazo de hasta 180 días hábiles. Este período de transición busca evitar cualquier afectación inmediata del Servicio Meteorológico mientras se implementa la autorización para contratar información climática con terceros.
El DNU faculta a EANA para contratar proveedores privados de información climática para el Servicio Meteorológico de la Navegación Aérea. La Empresa Argentina de Navegación Aérea podrá organizar un esquema abierto a terceros para garantizar la prestación del servicio. Además, el decreto aclara que la contratación de proveedores deberá cumplir con todas las normas y habilitaciones pertinentes, y que EANA será responsable de verificar que los proveedores externos cumplan con los estándares de calidad y seguridad operacional exigidos por la ANAC. El objetivo final es dotar al sistema de mayor flexibilidad operativa y asegurar la continuidad del Servicio Meteorológico para los vuelos, ya sea por parte de EANA o mediante terceros habilitados.
Financiamiento, transición y contexto laboral
Adicionalmente, el DNU 274 dispone que el SMN dejará de percibir el 10% de la Tasa de Protección al Vuelo, que se destinaba automáticamente a su financiamiento. Este cambio tiene como objetivo declarado asegurar un financiamiento «correcto, justo y equitativo» de las prestaciones involucradas.
El plazo transitorio de hasta 180 días hábiles durante el cual el SMN continuará prestando el MET busca prevenir una afectación inmediata del servicio. Durante este periodo, EANA asume la tarea de garantizar el cumplimiento de los estándares y la continuidad operacional.
Esta medida se implementa en un contexto de conflicto entre las autoridades y los trabajadores del SMN. Un informe oficial advirtió que una eventual interrupción del Servicio Meteorológico afectaría «de manera inmediata e integral» el funcionamiento del sistema aeronáutico. En este marco, los trabajadores suspendieron un paro convocado para este viernes 24, el cual habría afectado la actividad en los aeropuertos.
Como consecuencia institucional, EANA asume una responsabilidad operativa clave, y la autorización para contratar proveedores privados de información climática representa un cambio estructural en la organización del Servicio Meteorológico nacional y en el financiamiento del sistema aeronáutico argentino.
Colectivos en Santa Fe: confirman recortes de frecuencias en «horarios no pico»
Los vecinos de Santa Fe ya sienten el impacto de la reducción de frecuencias en el transporte urbano. Las empresas que operan en la capital santafesina califican el escenario como «crítico», una situación que a nivel nacional la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap) advirtió como una «emergencia terminal». Esto se traduce…
Patronato busca seguir sumando en su visita a Temperley
Tras la salida de Forestello y la conducción técnica de Marcelo Candia, Patronato comenzó un camino distinto, de crecimiento y resultados no tan negativos, más allá del agridulce empate frente a Deportivo Maipú del fin de semana pasado. Este sábado, ante Temperley, al que visitará desde las 15:30, busca prolongar su andar creciente y sin…
