Rosario: qué pasa con los autos que la Municipalidad secuestra de las aplicaciones ilegales
En los últimos meses se detectó un aumento de vehículos que se dedican a este servicio que mantiene un bache legal en la ciudad.
En los últimos meses se detectó un aumento de vehículos que se dedican a este servicio que mantiene un bache legal en la ciudad.
Mientras el Concejo quiere discutir por enésima vez la regulación de aplicaciones como Uber, el municipio continúa secuestrando vehículos que operan para estas apps de manera ilegal. Es que en los últimos meses se detectó un aumento de vehículos que se dedican a este servicio que mantiene un bache legal en la ciudad.
Según contó a Mirador Provincial la secretaria de Control y Convivencia local, Carolina Labayrú, “los autos secuestrados van al corralón municipal. Luego, el titular debe que ir a retirarlo previo juzgamiento por parte del tribunal de faltas”.
Aunque no hay un dato oficial al respecto, la funcionaria estima que, al tratarse de coches usados, un gran porcentaje se encarga de reclamarlos e ir a buscarlos.
En esta línea, desde la cartera informaron que solamente en el mes de julio se remitieron unos 45 autos que operaban para distintas aplicaciones ilegales.
El dato fue revelado tras una reunión con el Sindicato de Peones de Taxi, que había realizado una amenaza de paro inminente ante el fuerte crecimiento de las aplicaciones internacionales de movilidad que trabajan en la ciudad de forma ilegal.
Si bien la reunión desactivó el paro inminente, desde el sindicato no descartan que haya una medida de fuerza, en caso de que el municipio no amplifique los operativos y las medidas contras estas aplicaciones multinaciones.
El desafío: regular
Desde hace varios años que en Rosario Uber intenta hacer pie con fuerza. Si bien tuvo momentos de mayor operatividad, en los últimos meses finalmente parece haber ingresado con peso y trabajar bajo un manto de clandestinidad. Es que la app internacional no está regulada. Por eso, ahora, el Concejo de la ciudad quiere volver a discutir el marco regulatorio.
No solamente esta multinacional es la que está operando, sino también otras apps como Cabify. Es un servicio de remise que, según detectaron desde el Palacio Vasallo y confirmaron a Mirador Provincial, hay más unidades en circulación que las permitidas, rompiendo una suerte de permiso precario con el que pueden trabajar, pero sin una regulación concreta.
Hace dos años Uber intentó instalarse en la ciudad por tercera vez. Ya lo había requerido en 2017 y 2019, pero la falta de adecuación a las normativas vigentes, que rigen actualmente para taxis y remises, generó el repudio de varios sectores que ofrecen el mismo servicio y por parte del propio municipio.
Ahora, en 2023, parecieras que las aplicaciones multinacionales están funcionando en voz baja y sin generar mucho ruido. De a poco, son cada vez más demandadas no solo por pasajeros y pasajeras, sino también por personas que las ven como salidas laborales.
En un año electoral, los concejales volverán a intentar sentarse a discutir una posible regulación de estas firmas, entendiendo que las compañías seguirán insistiendo de cualquier modo con operar en la ciudad, habida cuenta que detectan que hay una demanda cautiva.
Con el objetivo de llegar a un verdadero acuerdo común y definitivo, la comisión se reunió con los representantes de la Federación Argentina de Remiseros, el Sindicato de Conductores de Remises (Sicore), y referentes de la aplicación de mujeres taxistas She Taxi. También se tocó la problemática cuando la Cámara de Titulares de Taxis (Catiltar) y la Cámara de Remises de Rosario acudieron a discutir tarifas.
La Biblioteca Vigil de Rosario, en este mes de julio, presentó el fanzine “Desolación”, llevado adelante por los docentes del Taller de Historieta de La Vigil, y con la creación de Walter Alarcón Lugrane, Nahuel Páez D’Avis, Fernando Quiroga y Fernando Razzetti. Mirador Provincial dialogó con los hacedores del fanzine, y con el grupo de docentes que llevaron a cabo el taller.
El álbum de figuritas y la muestra fotográfica de deporte inclusivo «Sport Friendly», que celebra a los equipos deportivos comprometidos con la diversidad, pasó de ser un puntapié rosarino y argentino a una experiencia colaborativa internacional, en la que decenas de fotógrafos de 16 ciudades del mundo registraron equipos inclusivos, y ahora se exhibirán en París.
Un análisis de la primera mitad de año en la atención en violencia de género detectó que más de 2.000 personas tienen acompañamiento, y en los centros de protección actualmente hay 46 mujeres y sus hijas e hijos. Por primera vez se midieron consultas georreferenciadas de cada distrito, y de todos, el oeste fue el de mayor cantidad, con 82 situaciones nuevas y 641 seguimientos.
Lo confirmaron funcionarios provinciales tras la recorrida encabezada por el gobernador Pullaro en las obras del sitio de memoria, ubicado en Rosario. En septiembre comenzarán las actividades.
La diputada se refirió a la licitación realizada por el Gobierno de la provincia para concretar mejoras a lo largo de 1.100 kilómetros, que incluyen tramos de las 14, 26, 17-S y 18-S en el departamento San Lorenzo.
El presidente del Superior Tribunal de Justicia, Leonardo Portela, y el defensor general, Maximiliano Benítez, presentaron ante el Poder Ejecutivo un proyecto para modificar el artículo dos de la Ley de Juicios por Jurados.
La propuesta, coordinada por la Municipalidad de Villaguay a través de las Direcciones de Turismo y Cultura, estará disponible hasta este sábado 27 de julio.