Obras paralizadas

Enrico: "En el Saladillo no podemos esperar más a Nación, desde Provincia reiniciaremos los trabajos paralizados por el gobierno anterior"

 El ministro de Obras Públicas provincial se comprometió a retomar los trabajos de refuerzo del puente y de control de la erosión, aunque es una obra que corresponde al Gobierno nacional.

22-03-2024 | 16:38 |

Las obras de refuerzo del puente y de control de la erosión, son fundamentales y urgentes.
Foto:Gentileza.

 
El ministro de Obras Públicas de la Provincia, Lisandro Enrico, aseguró que en la obra de estabilización de la cascada del Arroyo Saladillo en Rosario, que actualmente se encuentra neutralizada, “no podemos esperar más a Nación; desde Provincia vamos a retomar los trabajos paralizados por el gobierno anterior, porque es un paso clave y hoy está en riesgo”.
Actualmente los trabajos tienen un gran atraso en los pagos de certificados y redeterminaciones, por parte del Estado Nacional, desde junio de 2023.

En gestiones realizadas recientemente, Enrico envió una nota enviada al secretario de Obras Públicas del Ministerio de Economía de la Nación, Luis Giovine, con la firma del secretario de Recursos Hídricos del Ministerio de Obras Públicas de la provincia, Nicolás Mijich.

“Mientras se aprueban inversiones para otros fines en diferentes jurisdicciones, desde Nación no se brindan respuestas para las necesidades de los santafesinos como, por ejemplo, esta obra hídrica de vital importancia para la seguridad y bienestar de la población de la zona, y su demora puede ponerla en riesgo”, indicó el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico.

“Todos compartimos el deseo de que los argentinos podamos salir adelante de esta difícil situación económica, en la cual cada trabajador se está desdoblando en esfuerzos para cubrir sus gastos mensuales. Estamos totalmente de acuerdo en modelos de gobiernos austeros que recorten el gasto público innecesario; de hecho, en nuestra provincia cuidamos mucho el peso de los santafesinos. Pero de ese criterio de gobernación a directamente tener un gobierno nacional cerrado que no quiere hacerse responsable de atender las tareas de mantenimiento y las obras de emergencia que por ley les corresponden, hay enormes diferencias. No estamos de acuerdo y esta postura de Nación nos posterga”, añadió Enrico.

“Siempre nos mostramos predispuestos a colaborar, en cada reunión que tuvimos con funcionarios de Nación, e incluso hemos ayudado invirtiendo en materiales de obras para que comiencen a ejecutarse trabajos. Por eso manifestamos la necesidad de que Nación comience a destinar los fondos necesarios para obras que les corresponden a Santa Fe”, completó el ministro provincial.

Situación de la cascada

La cascada del Arroyo Saladillo en los últimos 20 años retrocedió 550 metros, el mayor desplazamiento tuvo lugar en el mes de marzo de 2017, momento en el cual se registró un avance abrupto de casi 300 metros quedando emplazada a 190 m aguas abajo del Puente Molino Blanco.

La obra de protección de la cascada del Arroyo Saladillo cuenta de dos etapas: la primera consiste en la estabilización de márgenes en el tramo entre el Puente Molino Blanco y la cascada, adjudicada por Decreto N° 0506 de fecha 01/04/2022 a la empresa Mundo Construcciones S.A. y Supercemento SAIC.

La segunda etapa, contempla la construcción de una pantalla de defensa contra la erosión retrogradante de la cascada del Arroyo Saladillo, adjudicada por Decreto N° 0977 de fecha 10/06/2022 a las empresas Mundo Construcciones S.A, Supercemento SAIC y Basaa S.A. La primera tiene un avance acumulado a noviembre 2023 del 36.07% y la segunda un avance acumulado a noviembre 2023 del 2.22%.

En las notas enviadas al Gobierno nacional se especifica que “el último desplazamiento de la cascada, la ubicó a una escasa distancia de 190 metros del puente Molino Blanco, una de las principales conexiones entre las localidades de Rosario y Villa Gobernador Gálvez.

El puente Molino Blanco es una vía clave para el transporte de personas y de mercaderías, que facilita el acceso a áreas industriales y comerciales, lo que impulsó siempre el desarrollo económico de ambas ciudades y de la región. El colapso del puente causaría congestión vial y dificultades para el transporte, afectando negativa y significativamente a empresas y comercios, provocando pérdidas económicas y de empleos.

Por ello, la finalización de las obras de refuerzo del puente y de control de la erosión, son fundamentales y urgentes, tanto para la protección del puente, como para la protección de las riberas”.

Cabe destacar que se trata de obra de carácter nacional ya que es la defensa del puente Molino Blanco, que conecta Rosario con Villa Gobernador Gálvez, y a unos metros se encuentra infraestructura de jurisdicción nacional, como el puente de la Avenida Circunvalación de Rosario y el puente ferroviario de conexión Rosario-Buenos Aires.


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