En ese sentido, la CATT promueve los denominados trenes de cercanías para pasajeros (ramales a Funes, Roldán y Cañada de Gómez y también a Zavalla y Casilda). Por tal motivo, se realizó una reunión con Fernando Rosúa, director de la Unidad Especial de Gestión Ferroviaria provincial, en pos de ver alternativas “para que el tren de cercanía no sea algo lejano”, dijeron desde la CATT en ese juego de palabras.

Para los gremios del transporte, la factibilidad de la puesta en marcha “está basada fundamentalmente en el estado de las vías y en conseguir máquinas, locomotoras y vagones”.

En ese sentido, “desde la CATT nos ponemos a disposición con toda la estructura que los ferroviarios pueden aportar a tal digno proyecto con el apoyo de sus estructuras nacionales que conducen Sergio Sassia (Unión Ferroviaria) y Omar Maturano (Fraternidad)”, dijo Edgardo Arrieta, secretario general de la Catt Rosario.

Por lo pronto, existen tramos como Rosario-Cañada de Gómez “que se podrían implementar en lo inmediato, siempre trabajando mancomunadamente”, agregó el dirigente gremial. “Seguiremos bregando, para que el transporte de pasajeros ferroviarios sea una realidad inmediata en nuestra provincia”, concluyeron desde el espacio gremiales.